ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件耐高溫在1000℃左右，超級耐磨。ZG3Cr18Mn12Si2N鑄件適合950℃長期使用，適合各種電阻爐的爐底板，井式爐的料筐、爐罐、爐柵、箱體，鼓型爐爐罐，回轉爐爐膽及電站鍋爐耐磨襯板等耐磨件。
ZG3Cr24Ni7SiN鑄件耐高溫在1100℃左右，1000℃長期使用性能更。性能優于鉻錳氮，適合做爐底板、料盤、料筐等。
ZG35Cr25Ni20Si2鑄件耐高溫在1200℃左右，ZG1Cr25Ni20Si2鑄件1150℃長期使用，性能超級，性能優于鎳七氮，耐腐蝕性強，適合制造加熱鋼各種構件。
ZG35Cr24Ni7SiNRe耐熱鋼鑄件是在3Cr24Ni7SiN鋼基礎上添加0.2-0.3%鈰或鑭。加入稀土后，極明顯地改變了鋼在1100-1200℃時的性能，了鋼在鑄態時的持久強度。改變了熱加工性能，具有高的高溫強度，較高的塑性和性，組織，能耐硫化作用和急冷急熱，時效脆性較2Cr25Ni20Si2小。同時還有的焊接性、鑄造性其主要制造在950-1200℃范圍內工作的各種耐熱構件。
公司專業生產耐熱承壓、耐腐蝕、耐磨損合金鋼管及鑄件。主產品為：耐熱鋼、高溫合金、不銹耐酸鋼、耐高溫不銹鋼、熱處理配件、離心澆鑄爐管、耐腐蝕鋼、熱強鋼、耐磨鋼、大口徑不銹鋼、超低碳合金鋼、離心鑄造厚壁鋼管。主要產品：
一、耐熱鋼、熱強鋼、耐高溫爐管、耐高溫合金鋼、不銹鋼鋼、耐磨鋼、耐熱耐磨鋼。
二、熱處理配件：爐底板、馬弗罐、料筐、風葉、導軌、料盤、干鍋、工裝掛具、保溫箱等。
三、離心鑄造產品：大口徑厚壁耐熱鋼管、不銹鋼管、合金鋼管、生產直徑：Φ75mm—2650mm，單支長度6000mm，無縫耐熱鋼管，各類耐高溫爐管，粉末冶金用回轉窯體、耐熱鋼爐底輥、玻璃輥、工業輻射管、耐磨輸送管、石化裂解管、輻射管、高溫真空還原罐等。
四、小口徑不銹鋼管。生產外徑：Φ7mm-400mm，壁厚：0.6mm—40mm單支長度：9000mm無縫不銹鋼管
耐熱鋼鑄件 耐高溫合金鋼鑄件常備材質有：ZG40Cr25Ni20Si2（美標310，HK40），ZG3Cr24Ni7SiNRe、ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG3Cr24Ni7SiN，ZG1Cr18Ni9Ti，ZG8Cr26Ni14Mn3N， 稀土新材料耐熱鋼ZG3Cr24Ni7Si2NRe、ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr33Ni9NRe、ZG4Cr24Ni9Si2NRe）304、316、309、310、310S、1Cr18Ni9Ti、3Cr24Ni7SiNRe、2Cr25Ni20Si2、4Cr25Ni35NbW、4Cr28Ni48W5Si2、3Cr26Ni4MnMoRe等。ZG4Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr26Ni4Mn3NRe、ZG8Cr33Ni9NRe
好中心行業動態：27個省份有序恢復道路客運:05:0024日發布消息，截至2月23日，27個省份有序恢復省際省內客運班線或包車運行(9個省份恢復了省際客運班線和包車，18個省份僅恢復了省際包車)。 由于板坯結晶器斷面各點鋼水溫度不一樣，因此液渣層厚度也不相同。影響熔渣層厚度的主要因素有保護渣中碳質材料、保護渣熔點、液面狀況(水口和流場)、澆鑄速度、消耗量等。但是澆溫過高，會引起晶粒、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷?！ ⌒煜虼赫J為，市場各方應保持定力，不盲目恐慌，積極開展復工復產，爭取地方、下游用戶和金融機構的理解與支持，共同渡過難關。作為市場主導力量，鋼廠也應加大減產力度，如果未來1個月里減產能夠達到10%，就會大大庫存的壓力，這對市場、增強信心具有重要作用?！ ?）白模粘接劑選擇不合理。一是對粘接劑的材料成分含量未做要求，采用了含碳量高的粘接劑；二是所選粘接劑的粘接能力差，造成白模組合粘接時的用膠量大；增大了澆注中粘接劑熱分解產物的含碳量，而增大了鑄鋼件的滲碳機率。
9.2019年將開設新版面《新材料》，鋼鐵新材料平臺建設、相關技術和產品研發，以及新材料體系建設的新進展。結語同志們，的轉型發展要靠企業的支持，更需要在座各位的支持，我們面臨新媒體轉型，我們在積極升級和硬件、的額同時，也在密切企業需求的變化?！ ±滠堓伋曁絺麜r，對所發現的缺陷定位和定量均容易完成。對缺陷的定性則要在綜合了解軋輥的鑄、鍛、熱處理工藝的基礎上進行。根據廣大檢測人員多年的工作實踐，對冷軋輥進行缺陷定性分析時應注意以下幾點：a.不同的冶煉和鑄錠會形成各自容易發生的冶金缺陷,因此對缺陷定性時應了解鍛坯所用的鋼錠的熔煉及鑄造特性?！ ≡阡撹F行業一般重點的市場中，家電行業產能利用率是43%，汽車行業是36%，程機械是53%，金屬制品加32%。由于金屬制品行業往往是家電、汽車、機械等行業的供應鏈配套，屬勞動密集型行業，45%的企業開率、32%的產能利用率更能代表反映出制造業用鋼需求的啟動規模?！ ?）白模粘接劑選擇不合理。一是對粘接劑的材料成分含量未做要求，采用了含碳量高的粘接劑；二是所選粘接劑的粘接能力差，造成白模組合粘接時的用膠量大；增大了澆注中粘接劑熱分解產物的含碳量，而增大了鑄鋼件的滲碳機率。
