中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式單向節流閥
MT-02A-30 MT-02A-30-K MT-02A-I-30 MT-02A-I-30-K
MT-02B-30 MT-02B-30-K MT-02B-I-30 MT-02B-I-30-K
MT-02W-30 MT-02W-30-K MT-02W-I-30 MT-02W-I-30-K
MT-03A-30 MT-03A-30-K MT-03A-I-30 MT-03A-I-30-K
MT-03B-30 MT-03B-30-K MT-03B-I-30 MT-03B-I-30-K
MT-03W-30 MT-03W-30-K MT-03W-I-30 MT-03W-I-30-K
要用于液壓子系統的操作。在一些較新的飛機中也安裝有手動泵,這類手動泵的作用主要是作為液壓系統的備用部件。應用于飛機上的手動泵有以下三類,旋轉式手動泵。 液壓泵的馬力和電機功率需要匹配,否則會影響泵的穩定性和效率。甘肅阿托斯斜軸泵哪個牌子好
MSC-02A-115DG-NC-30 MSC-02A-115DG-NO-30 MSC-03W-230DG-NC-30
MSC-02B-230AG-NC-30 MSC-02B-230AG-NO-30 MSC-03W-230AG-NO-30
MSC-02B-230DG-NC-30 MSC-02B-230DG-NO-30 MSC-03W-115DG-NO-30
MSC-02W-115AG-NC-30 MSC-02W-115AG-NO-30 MSC-03W-230AG-NC-30
MSC-02W-115DG-NC-30 MSC-02W-115DG-NO-30 MSC-03W-115DG-NC-30
軸向柱塞泵與斜盤式的區別斜軸式軸向柱塞泵發展較早,構造成熟。與斜盤式軸向柱塞泵相比,有如下特點:斜軸式軸向柱塞泵中的柱塞是由連桿帶動的,所受徑向力很小,因此允許傳動軸與缸體軸線之間的夾角達到25°,現已達到40°,因而泵的排量較大。而斜盤式軸向柱塞泵的斜盤傾角受徑向力的限制,-般不超過過20。缸體受到的傾覆力矩很小,缸體端面與配油盤貼合均勻,泄露損
中國臺灣HIDRAMAN海德門疊加式單向節流閥