油泵三相電機泵組 日本NOP燃油泵
GD-202VK GD-202H GFS-VAD GFS-VA GFC-EL-100 GFH-V4
GD-203VK GD-203H GFS-VEA GFY-V1 GFC-EL-200 GFH-V5
油泵三相電機泵組 日本NOP燃油泵
GD-202VK GD-202H GFS-VAD GFS-VA GFC-EL-100 GFH-V4
GD-203VK GD-203H GFS-VEA GFY-V1 GFC-EL-200 GFH-V5
軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一
GD-204VK GD-204H GFKY-V4 GFY-V2 GFC-E-100
GD-206VK GD-206H GFKY-V5 GFY-V3 GFC-E-200
GD-208VK GD-208H GFLY-V6 GFH-V2 GFS-VEAD
GD-210VK GD-210H GFLY-V7 GFH-V3 GFLY-V
定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。軸向柱塞泵的工作原理，當電動機帶動傳動軸旋轉時，泵缸與柱塞一同旋轉，柱塞頭永遠保持與斜盤接觸，因斜盤與缸體成一角度，因此缸體旋轉時，柱塞就在泵缸中做往復運動。以一柱塞為例，它從0°轉到180°，即轉到上面柱塞的位置，柱塞缸容積逐漸增大，因此液體經配油盤
油泵三相電機泵組 日本NOP燃油泵
