點火脈沖傳感器，汽油柴油發動機轉速傳感器，磁電式轉速傳感器等10種類的傳感器可以使用以外，作為新功能EUC的曲軸角度信號也可作為轉速信號使用。
在進行實車測試時，各種傳感器使用不便的情況下，可以使用EUC的曲軸角度信號進行發動機的轉速測量。
特長
- 可高速響應測量 – 模擬信號的輸出響應 輸入信號1周期＋8 μs以內
發動機的轉速變化狀態可以高速響應測量。 模擬信號輸出的轉換時間為輸入信號的1周期加8 μs以內，可有效跟蹤加減速狀態的變化狀況。 具有整形功能的脈沖輸出，可以幾乎同時輸出反映發動機的轉速狀況。
- 對應多種轉速傳感器
點火脈沖傳感器，汽油/柴油發動機轉速傳感器，電磁式轉速傳感器等10種傳感器可以使用以外，還新增加了使用EUC的曲軸轉角信號進行發動機轉速測量的功能，可用于各種發動機的轉速測量。
- 觸發調整輔助功能進行觸發電平的自動調整
進行發動機或電機的轉速測量時可調整信號的觸發電平進行測量。測量點火脈沖信號時，為了排除干擾信號穩定測量狀態，需要調整觸發電平為位置，通過觸發調整輔助功能，可自動進行完成整觸發電平，方便用戶進行使用。
- 使用EUC的曲軸角度信號的不等間隔的脈沖信號也可進行發動機的轉速測量（選配功能CT-0672）
CT-6700可以使用EUC的曲軸角度信號進行發動機的轉速測量。 EUC的曲軸角度信號為了測出上死點位置，齒輪的齒并非等間隔分布排列， 由此輸出的脈沖信號也非等間隔信號，此信號不適合測量發動機的轉速。 CT-6700通過對非等間隔信號模式的學習適應，可實現穩定的測量。
- 通過CAN *高速數碼數據輸出（選配功能CT-0671）
* CAN為Controller Area Network的簡稱。為車用通信網絡。
各種測量輔助功能
緊湊型節省放置空間
170(W) X 49(H) X 120(D) mm的尺寸
不僅可以用于發動機測試臺架，也可用于實車測量，體積小使用操作方便。
轉速跟蹤分析用脈沖輸出功能
CT-6700的[DIRECT](轉速同期信號用)脈沖輸出可輸入到本公司的DS系列等FFT分析儀進行轉速跟蹤分析。
發動機或電機運轉工作時，會在某一個轉速下發生振動，由此在某部產生振動或產生噪聲。可通過與轉速周期成比例的幾階（幾倍）的周期現象進行轉速跟蹤階次分析進行分析處理，此方法是非常有效的。
對應發動機停止時的減速計算功能
發動機緊急停止時傳感器的輸出脈沖信號消失，發動機的是否處于停止狀態有時非常難以判斷。CT-6700在這種情況下采用預測計算功能進行對應。 根據測量信號的周期預測計算信號（ESTIMATE），或通過設定的持續時間（KEEP）后使轉速的模擬電壓輸出為0 r/min。
發動機測量狀態的監視比較功能
CT-6700可設定發動機工作轉速值，在此轉速以上為工作狀態，超出轉速上限值為發動機異常狀態，狀態信息可輸出。 例如，發動機工作轉速值為500 r/min，轉速上限值為6000 r/min，如左圖所示轉速與狀態的變化。
方便的示認性和操作性
表示內容非常便于確認，設定菜單簡單操作方便。
經常使用的設定如傳感器種類，脈沖數觸發電平等，設有旋鈕或設定鍵，設定簡便。
高速數碼數據CAN輸出（選配功能：CT-0671）
| 傳送速率 (kbps) | 125, 250, 500, 1000 |
|---|---|
| 更新頻率(Hz) | OFF, 1, 2, 5, 10, 20, 100, 1000 |
轉速數據通過CAN進行輸出。輸出更新頻率1 kHz可以配套具備CAN功能的數據記錄儀進行轉送數據采集記錄。
系統構成
簡要規格
| 輸入部分 | |
|---|---|
| 對應傳感器（別售） | IP-292/296、IP-3000A/3100、OM-1200/1500、VP-202/1220、LG-9200、MP-900/9000系列，MP-981、EXT(PULSE)、ECU曲軸角度信號（選配功能） |
| 測量轉速范圍 | IP-292/296/3000A/3100：120 ～ 20000 r/min OM-1200/1500：120 ～ 20000 r/min VP-202/1220：120 ～ 20000 r/min MP-900/9000系列：30 ～ 99999 r/min MP-981：0 ～ 99999 r/min LG-9200：0 ～ 99999 r/min EXT(PULSE)：0 ～ 99999 r/min 曲軸角度信號：120 ～ 20000 r/min |
| 輸入頻率范圍 | 0.1 Hz - 120 kHz *1 |
| 表示部分 | |
| 表示器 | 熒光管（52.5 mm ×11.5 mm） |
| 表示范圍 | 0 ～ 99999 r/min*1 |
| 精度 | ±0.01 %/F.S（±1計數）以內 |
| 模擬信號輸出 | |
| 電壓范圍 | 0 ～ 10 V |
| 范圍設定 | 1 ～ 99999 r/min（設定單位 1 r/min） |
| 輸出阻抗 | 100 kΩ以上 |
| 輸出響應 | 信號周期+8 μs以內 |
| 分辨率 | 16 bit |
| 脈沖信號輸出 | |
| 輸出信號（可切換） | 直接：整形波形輸出 0.5[P/R] ：按0.5 P/R輸出轉速值 1[P/R] ：按1 P/R輸出轉速值 60[P/R] ：按60 P/R輸出轉速值 |
| 信號電平 | 0-5 V邏輯信號（Lo: 0.4 V以下、Hi: 4.5 V以上） |
| 輸出阻抗 | 100 kΩ以上 |
| 輸出觸點 | |
| 信號項目 | 發動機啟動，發動機過速 |
| 范圍設定 | 1 ～ 99999 r/min |
| 觸點容量 | DC 30 V/0.1 A |
| 配套接口（電纜測） | MVSTBR2, 5/4-ST-5, 08（Phoenix Contact制品） |
| 通信接口 | RS-232C ／ CAN（選配功能） |
| 其他功能 | |
| 移動平均 | 2 ～ 720次 |
| 減速計算 | 可選擇時間方式或周期方式。 時間：1～1200 ms。 周期：X1.5 / X3 / X5 / X8 / X16 |
| 觸發輔助功能 | 根據檢測的脈沖信號自動調整設定觸發電平 |
| 保存功能 | 在電源關閉狀態下可保存設定數據 |
| 設定條件保存 | 可保存5套測量設定數據 |
| 一般規格 | |
| 電源 | DC 9～28 V 12 VA以下 ?AC電源適配器（AC100-240 V 36 VA以下） ?兩端帶保險絲的鉗式電纜（選配件） |
| 尺寸 | 170（W）× 49（H）× 120（D） mm |
| 重 量 | 約700 g |
| 使用溫度范圍 | 0 ～ 50 ℃ *2 |
| 使用濕度范圍 | +5 ～ +85 ％ RH （不結露） |
| 符合標準CE | 低壓標準： 2014/35/EUEN61010-1 1級（使用AC交流電源適配器時） EMC標準：2014/30/EUEN61326-1 1級 工業環境 RoHS標準：2011/65/EUEN50581 |
| FCC | 47 CFR 15 Subpart B Class A |
| 附屬品 | ?橡膠腳座4個 ?AC電源適配器（DC 16 V，100 - 240 V） ?使用說明書 1冊 |
*1 EXT(PULSE) 在的情況下。
*2 AC電源適配器的使用溫度范圍 0～40 ℃
選配件
型號 | 名稱 |
|---|---|
| CT-0671 | CAN信號輸出功能 |
| CT-0672 | EUC曲軸轉角信號輸入功能*3 |
| CT-0673 | 面板設置金具 |
| CT-0674 | CT-6520置換用面板設置金具*4 |
| CT-0675 | 防護用具 |
| CT-0676 | 遮光板 |
| LC-0082 | 電池用電源電纜 |
| LC-0865 | 點煙器用電源電纜 |
※3使用EUC曲軸轉角信號進行發動機轉速測量的功能。
※4 CT-0674使用時需要CT-0673。
主要配套傳感器
| IP-292/296 點火脈沖傳感器 | IP-3000A 點火脈沖傳感器 | IP-3100 點火脈沖傳感器 | OM-1200/1500 點火脈沖/電機轉速傳感器 | VP-202/1220 發動機振動傳感器 | LG-9200 光電式傳感器 |
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