MR2000型倒置式金相顯微鏡作為一款入門級的金相檢測 儀器可廣泛應用于學校、工礦企業實驗室，以鑒別和分析各種 金屬和合金的組織結構，對熱處理后的材料作一般金相組織的 研究工作，特別適合鑄造行業。該顯微鏡成像清晰，視野寬廣， 價格低廉，整機設計符合人機功能，適合長時間操作。
放大倍數：100X-1250X
MR2000型倒置式金相顯微鏡技術參數：
名稱 規格 三目
顯微鏡主體 √
觀察鏡筒 單目鏡筒
雙目鏡筒
三目鏡筒 √
數碼攝像頭 √
物鏡 消色差物鏡：10X/0.25 WD=6.3mm √
平場消色差物鏡：40X/0.65 WD=0.7mm √
消色差物鏡：100X/1.25(油) WD=0.1mm √
平場消色差物鏡：50X/0.75 WD=2mm 選配
大視場目鏡 10X/直徑 18mm 大視場目鏡 √
12.5X/直徑 14mm 大視場目鏡 √
濾色片 綠色、藍色、黃色、毛玻璃片 √
光源 12V20W 鹵素燈，中心、光亮度連續可調 √
載物臺 臺面尺寸：180mm*155mm；平臺壓片兩只；小平臺：水滴型、圓孔；機械移動平臺：移動范圍：40mm*30mm
系統特點:
1.無需拍照，即可得到試樣照片，可以即拍即出。
2.配合專業數字采集設備，獲得高分辨，高對比的圖像。
3.所配金相圖像分析軟件具備完整的圖像采集、存取、測量、分析處理、圖像打印以及定倍圖文報告打印等功能，具有非常廣泛的實用性。
4.適用于球鐵，灰鐵，不銹鋼等材質的金像分析。
5、自動評級：軟件可自動得出終分析結果；
輔助評級：軟件可得出和分析結果有一定聯系的參數；
比較評級：將采集下來的試樣圖像和標準圖庫進行比較，人工作出結果判斷。
金相軟件功能介紹
《金相檢驗軟件系統》是為從事金相檢驗的單位或個人專門開發的一套計算機軟件系統，它的基本原理是：用視頻采集卡或數碼相機等硬件設備，采集到金相顯微鏡中的金相圖片，再對該圖片進行處理和分析，得到相關檢驗結果。該軟件的主要功能如下：
⒈自動評級：
本軟件以檢驗標準為依據，開發出了391個軟件功能模塊，用戶可根據需要，選擇檢驗項目，在本軟件的幫助下，完成檢驗工作。目前本系統的軟件模塊清單如下：
001金屬平均晶粒度 金屬增均晶粒度測定方法 GB 6394-2002 自動評級
002鋼中非金屬夾雜物顯微評定方法 GB 10561-05 自動評級
003貴金屬氧化亞銅金相檢驗 GB 3490-03 自動評級
004脫（滲）碳層深度測定 GB 224-08 自動評級
005鐵素體晶粒延伸度測定 GB 4335-84 自動評級
006工具鋼大塊碳化物評級 GB 4462-84 自動評級
007不銹鋼相面積含量測定 GB 64101-86 自動評級
008灰鑄鐵金相 鑄鐵共晶團數量測定 GB 7216-09 自動評級
009定量金相測定方法 GB/T 15749-08 自動評級
010金屬平均晶粒度 鑄造鋁銅合金晶粒度測定 GB 10852-89 自動評級
011鋼的顯微組織評定 游離滲碳體組織分析 GB/T 13299-91 自動評級
012鋼的顯微組織評定 低碳變形鋼的珠光體組織分析 GB/T 13299-91 自動評級
013鋼的顯微組織評定 帶狀組織分析 GB/T 13299-91 自動評級
014鋼的顯微組織評定 魏氏組織分析 GB/T 13299-91 自動評級
015汽車滲碳齒輪金相 馬氏體針葉長度評級 QC/T 262-1999 自動評級
016鋼的顯微組織評定 屈氏體含量計算 SG 1979 自動評級
017汽車滲碳齒輪金相 碳化物評級 QC/T 262-1999 自動評級
018汽車滲百煉成鋼齒輪金相 殘余奧氏體評級 QC/T 262-1999 自動評級
019金屬平均晶粒度 珠光體平均晶粒度測定方法 GB 6394-2002 自動評級
020珠墨鑄鐵金相 球化分級 GB 9441-09 自動評級
021珠墨鑄鐵金相 石墨大小分級 GB 9441-09 自動評級
022球墨鑄鐵金相 珠光體數量分級 GB 9441-09 自動評級
023球墨鑄鐵金相 鐵素體和珠光體數量分級（含石墨、滲碳體百分比） GB 9441-09 自動評級
024計算孔度大小和分布 BJYF 2001 自動評級
025鑄造鋁硅合金 鈉變質 JB/T 7946.1-1999 自動評級
026鑄造鋁硅合金 磷變質 JB/T 7946.1-1999 自動評級
027鑄造鋁硅合金 過燒 YB/T 7946.2-1999 自動評級
028鑄造鋁合金 針孔 WB/T 7946.3-1999 自動評級
029履帶車輛滲碳齒輪 滲碳齒輪 碳化物 WJ 730-82 自動評級
030履帶車輛滲碳齒輪 滲碳齒輪 馬氏體及殘余奧氏體 WJ 730-82 自動評級
031履帶車輛傳動齒輪 車體傳動齒輪 碳氧化合物 GY 674-75 自動評級
032履帶車輛傳動齒輪 發動機齒輪 碳氧化合物 GY 67
