一、簡(jiǎn)介
道路標(biāo)線涂料是涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線的涂料。它是一種安全標(biāo)記，是在公路交通中的一種“語(yǔ)言"。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的。

近年來(lái)隨著交通道路標(biāo)線的全面標(biāo)準(zhǔn)化的嚴(yán)格實(shí)施，黃色標(biāo)線涂料和白色標(biāo)線涂料的使用量也日益增多。就兩種標(biāo)線涂料而言，流動(dòng)度是一個(gè)重要的技術(shù)指標(biāo)。合理的流動(dòng)度，可以在一定程度上避免標(biāo)線涂料干燥困難、涂膜較軟、易粘染污物等缺點(diǎn)。傳統(tǒng)標(biāo)線涂料流動(dòng)度的檢測(cè)，由于流動(dòng)杯的材質(zhì)、光潔度、溫度以及人工實(shí)驗(yàn)誤差等影響，不能真實(shí)反映出標(biāo)線涂料的流動(dòng)性，很難為指導(dǎo)門(mén)和標(biāo)線涂料生產(chǎn)廠家提供真實(shí)、準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)。

WH-LDD101熱熔型涂料流動(dòng)度測(cè)試儀可以進(jìn)行不規(guī)則圖形面積的測(cè)量，精準(zhǔn)重量測(cè)量，自動(dòng)完成流動(dòng)度的計(jì)算。具有參數(shù)準(zhǔn)確，重復(fù)性好、一體化程度高。

二、工作原理及試驗(yàn)步驟
1.工作原理
采用標(biāo)線涂料自由流動(dòng)停止后冷卻的樣料，將其放置于標(biāo)線涂料測(cè)定儀中，通過(guò)傳感成像技術(shù)將樣料進(jìn)行圖像轉(zhuǎn)化，并通過(guò)上位機(jī)將圖像的每一像素逐點(diǎn)比對(duì)分析，篩選出樣料的總像素點(diǎn)，再由面積比例關(guān)系計(jì)算面積，通過(guò)內(nèi)置的稱(chēng)量裝置獲取樣料重量，面積與重量比即為標(biāo)線涂料的流動(dòng)度。
2.實(shí)驗(yàn)步驟
a）在如圖 1 所示的制樣器的模腔涂上一薄層丙三醇，丙三醇干燥后，將加熱至(200 ± 10) ℃ 的 (120 ± 10) g 涂料熔融試樣注入內(nèi)腔中心部位，在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下使其自然流平，同一試樣應(yīng)制成3塊試板。 試板干燥后應(yīng)除凈其上黏附的丙三醇。

b) 將試板在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件下放置24h后,使用WH-LDD101熱熔型涂料流動(dòng)度測(cè)試儀進(jìn)行流動(dòng)度測(cè)試。測(cè)試儀的面積測(cè)量精度不應(yīng)低于1 mm2 ,質(zhì)量測(cè)量精度不應(yīng)低于0.1mg。同時(shí)做3個(gè)平行試驗(yàn)。
c) 按式(1)計(jì)算流動(dòng)度。
S = B/m ………………………… (1)
式中：
S ———流動(dòng)度;
B ———試樣面積，單位為平方毫米(mm2 );
m———試樣質(zhì)量，單位為毫克(mg)。
d) 分別計(jì)算 3 塊試板的S 值,取其平均值。

三、技術(shù)要求和技術(shù)指標(biāo)
采用觸摸屏一體機(jī)結(jié)構(gòu)模式 （集成控制儀）；
設(shè)備可測(cè)量白色、黃色兩種顏色不規(guī)則的涂料的面積和重量，自動(dòng)計(jì)算出流動(dòng)度。測(cè)量結(jié)果可保存查看；
重量稱(chēng)量系統(tǒng)：高精度傳感器，精度：0.1mg?；
面積測(cè)量單元：光學(xué)傳感器，精度1mm2 ；
額定電壓：AC 220V 50Hz；
實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)打印（選配）