該系列可編程直流電源功率電路采用高頻隔離設計以及主動PFC技術，在任何點均帶來效率，控制電路采用DSP+FPGA，強化內部數據以及邏輯運行能力，運行更穩定速度更快。具有36kW/6U劃時代的超高功率密度。電源內置耗散器，可實現電源模式以及負載模式的無縫切換。支持光伏曲線模擬功能，內置汽車電子標準測試曲線，支持三段式充電模式，可模擬電池內阻功能。支持外部控制/監視模式，支持List/Step波形編輯模式。標配RS232/RS485/USB通訊方式，LAN&GPIB或者CAN可選配。
產品特性
◆ 彩色觸摸屏，設定參數快速準確，界面顯示具體直觀
◆ 寬范圍電壓輸入三相187~253Vac/340~460Vac可選，適用于電壓范圍
◆ 恒壓(CV)、恒流(CC)、恒功率(CP)模式自動切換，CC&CV優先權可選
◆ 電壓/電流上升/下降斜率可調
◆ DDS任意函數功能*
◆ 光伏陣列模擬功能*
◆ 可模擬充電器進行三段式充電*
◆ 電池模擬功能*
◆ 雙向電流無縫切換，亦可搭配電子負載擴展吸收能力(選配)
◆ List/Step模式編輯輸出序列
◆ 外部模擬量控制與監測
◆ 內置汽車電子標準測試曲線*
◆ 具有過壓/過流/過功率/過溫/短路等保護功能
◆ 支持主從串并聯模式，并聯系統可達16臺
◆ 支持SCPI協議，內置WebServer
* 僅專業版電源支持此功能
功能與優勢
圖形化操作界面
超大彩色觸摸屏提供客戶簡單快捷的操作，實時更新顯示輸出數據與電源狀態，圖形化讓顯示更直觀。
輸出參數以更大字符顯示，可以方便客戶遠距離讀取。
寬范圍電壓輸入/高功率密度
三相187~460Vac電壓輸入范圍，適用于電制。36kW/6U的高功率密度，高轉換效率，搭配超低紋波，快速瞬時響應，滿足不同領域不同階段的測試需求。該系列電源內部提供一到多個6kW電源模塊，每個電源模塊都跨三相交流電源的單獨相位進行連接，如下圖解如何安裝三臺6kW電源或者三臺12kW電源以實現三相交流電源的電流平衡消耗。
CC&CV優先權可選
該系列電源支持CC&CV優先權選擇功能，來決定輸出是電壓高速模式還是電流無過沖模式，以適用不同類型負載的測試需求。在測試LED負載時，用戶可以選擇CC優先模式，避免輸出電流過沖。
電壓/電流上升/下降速度可調
該系列電源支持電壓、電流爬升以及下降的時間可調，設定范圍為1ms~24h。
雙象限操作功能（選配）
該系列電源支持選配內置耗散器，實現功率的反向吸收，從而構成雙象限電源。該模式可以實現電源與負載模式的無縫切換，有效避免電壓或者電流的過沖。該模式既能提供功率(Power)，可工作在CV/CC/CP模式下，也能吸收功率(Sink)，可工作在CV/CC/CP/CR模式下，可以驅動電感性負載和電容性負載。
外配電子負載，擴展吸收能力
如果實際應用中需要吸收更大的電流以及功率，該系列電源可以外接全天科技可編程直流電子負載，電源與負載之間使用CAN通訊方式，擴展吸收功率的同時，保證通訊快速響應，一臺電源可以同時連接3臺電子負載，以滿足更大功率的放電測試需求。
編輯輸出序列
該系列電源提供List/Program/Step三種模式來進行輸出序列的編輯，支持客戶根據實際測試需求快速選擇，觸發輸出后電源會按照編輯好的文件自動變換輸出。該系列電源還支持多個文件順序輸出，可以設置每個文件的重復次數以及整個序列文件的執行次數。
<專業版電源功能介紹>
DDS任意函數功能
該系列電源內置正弦波，三角波，矩形波，梯形波，鋸齒波以及階躍等典型波形的設置界面，方便客戶的編輯與調用。除上述標準函數外，還可以編輯輸出任意復雜函數可用于研發和生產的測試。
內置汽車電子標準測試曲線
該系列電源內置德國標準的DIN40839標準汽車功率網用電壓曲線和國際標準的ISO 16750-2脈沖波形，快速的電壓上升/下降響應速度，搭配任意函數發生器功能，可以更加真實的模擬各測試條件對電子設備的影響，是汽車電子行業的電源測試儀器。
光伏陣列模擬功能
該系列電源可模擬太陽能板的I-V曲線功能，提供Curve Mode，用戶自定義模式，以及內置標準曲線的SAS Mode三種模式。使用Curve Mode，只需要通過設置4個參數即可描繪出與太陽能陣列相似的特性曲線。
自定義模式下，用戶可以編輯多達4096個點的I-V曲線來實現動態云遮效果，可應用于太陽能逆變器功率追蹤(MPPT)效能測試。內置SAS模型，用戶簡單設定參數后即可模擬I-V曲線輸出并生成報表。
三段式充電模式
該系列電源內置市面上常見電池種類的三段式充電曲線，客戶可直接調用或者根據實際測試數據修改進入各充電階段的切換條件。且該系列電源硬件電路已經做了優化，充電完成后關閉電源，此時無論電池電壓多大，倒吸電流都低至10mA左右，即使無防電池倒灌裝置也可以有效阻止電源倒吸電池電流問題。
電池模擬功能
該系列電源支持電池模擬功能，可以真實模擬出多種電池的真實工作狀態。
