CH-LS系列旋轉(zhuǎn)活塞流量計(jì)是次研制成功的新型微小流量計(jì)。具有水平，由于它的流量下限低、量程寬、精度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、同規(guī)格的容積式流量計(jì)，可直接安裝在火車、拖拉機(jī)、發(fā)電機(jī)組，內(nèi)河或近海航行的船舶中測(cè)量各類動(dòng)力機(jī)器的燃油耗量，及各種較重液體的裝卸計(jì)量和管道過液計(jì)量，是液料考核管理的儀表，有利于節(jié)能工作的深入開展。是目前的可在量大面廣的交通工具上應(yīng)用的油耗表，深受能源計(jì)量部門、科研部門、門、車船制造廠及各用液廠家的歡迎。
1、工作原理
（圖一）
流量計(jì)由殼體、容蓋機(jī)構(gòu)等部分組成。計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)與油液隔離靠磁性傳動(dòng)，當(dāng)儀表接入管路并有燃油流過時(shí)，進(jìn)出口兩側(cè)的壓力差將推動(dòng)容蓋作回轉(zhuǎn)動(dòng)作，此時(shí)與容蓋相連接的磁性耦合器也隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，由于容蓋的轉(zhuǎn)數(shù)正比于流過儀表的油量，因此計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)所計(jì)下的容蓋轉(zhuǎn)數(shù)即流過儀表的油量的倍數(shù)。
2、其它指標(biāo)
| 示值誤差 | 流量至最小流量之間為：±0.5%、±1%； 其它流量段照常計(jì)量但不計(jì)精度； |
| 工稱壓力 | 1.6MPa |
| 工作溫度 | -20~+60℃ |
| 介質(zhì) | 汽油、柴油、煤油及粘度相近的非腐蝕性輕質(zhì)液體； |
| 燃油油濾 | 外配過濾器(用戶自配或向我司另購(gòu)) |
| 燃油中雜質(zhì)顆粒度 | ≤0.02mm |
| 外磁場(chǎng)強(qiáng)度 | H≤5A/M |
| 連接方式 | LT-1本體為G1/8＂內(nèi)螺紋連接 LT-2本體為G1/4＂內(nèi)螺紋連接 (出廠標(biāo)配1/2＂外螺紋連接過濾網(wǎng)接頭) |
| 輸出信號(hào) | 干簧管無(wú)源觸點(diǎn)信號(hào) LT-1: 5 mL/P LT-2: 12.5mL/P |
| 重量 | LT-1約500克, LT-1LD600克, LT-2約800克, LT-2LD900克,LT-2ES1400克 |
、型號(hào)流量范圍
| 型號(hào) 規(guī)格 | 流量范圍L/h | |||
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| 常用 | 最小 | 始動(dòng) | |
| LS-1 LS-1LD | 100 | 50 | 2 | 1 |
| LS-2 LS-2LD/ES | 300 | 100 | 8 | 4 |
4、安裝與使用
一、流量計(jì)在使用狀態(tài)下，壓力，環(huán)境溫度和燃油溫度外磁場(chǎng)等均需符合技術(shù)參數(shù)要求；
二、流量計(jì)進(jìn)出口防護(hù)蓋只有在接入管道時(shí)才能去掉，以防雜質(zhì)侵入和油液漏失；
三、流量計(jì)使用時(shí)箭頭與管道液體流向必須一致(箭頭方向見底部)；
四、把儀表接入管道之前應(yīng)清洗工作管道，去除其中顆粒雜質(zhì)，焊渣等。安裝后排凈管
道內(nèi)空氣；
五、儀表應(yīng)水平安裝，安裝在距離壓油泵2米以上的適當(dāng)部位；安裝部位應(yīng)選擇振動(dòng)較少，
并應(yīng)便于觀察的地方，螺釘?shù)染o固件應(yīng)有防松裝置；
六、流量計(jì)進(jìn)口前應(yīng)有過濾器，應(yīng)經(jīng)常清潔過濾器，以防堵塞卡滯；
七、流量計(jì)安裝前用柴油或汽油用大流量沖凈表內(nèi)液體，嚴(yán)禁用水沖洗；
八、油表在保存運(yùn)輸和使用過程中應(yīng)始終充滿油液，不得處于放空和干燥狀態(tài)，以保持測(cè)量
精度和保護(hù)儀表不被腐蝕；
九、在保證上述正確使用條件的情況下流量計(jì)的質(zhì)保期為一年；
十、LS-1LD/LS-2LD為一體式顯示儀表、顯示與傳感器已固定的一體式，無(wú)信號(hào)輸出；
十一、打開流量計(jì)，清洗表內(nèi)零件，復(fù)裝后不影響流量計(jì)精度；
（圖二） （圖三）
