全絕緣銅管管狀母線
母線槽與傳統電纜系統不同。這是一種新型電力產品，大部分人都知道能夠像電纜一樣長距離地鋪設在一同。可是，由于其特殊的結構，因而無法像電纜一樣經過判別辦法進行運送。它只能一一安裝在預先布置好的站點上。而且，每個部分不能特別長，否則將無法現場安裝。母線通道部分的鏈接需要一個適配器。適配器的功用是聯接上下級聯的母線。一般，在規劃使用電路之前，適配器將基于母線的長度。
其工藝制造不受板材限制，外殼做成瓦溝形式，使母線機械強度增加，母線水平段可生產至13m長。由于外殼做成瓦溝形式，坑溝位置有意將母線分隔固定，母線之間有18mm的間距，線間通風良好，使母線槽的防潮和散熱功能有明顯的提高，比較適應南方氣候；由于線間有一定的空隙，使導線的溫升下降，這樣就提高了過載能力，并減少了磁振蕩噪聲。但它產生的雜散電流及感抗要大得多，因此在同規格比較時，它的導電排截面必須比密集絕緣插接母線槽大。
產品特點：
1) 該系列封閉母線槽具有優良的抗短路性能，由于具有鋁(或弱磁鋼板)外殼的保護，能夠有效地減弱渦流或環流引起的結構發熱，降低封閉母線外殼溫度，減小電能損耗，提高載流量，減輕電動力。
2) 該系列封閉母線槽結構先進，安裝維修孔可任意設置于封閉母線的上部或下部，對于大電流戶內封閉母線在殼體的兩側及下部設有通風百頁窗，來加強散熱，降低溫升。
3) 采用雙重絕緣及殼體多點連接接地，使維護工作量明顯減小，安全性能得到顯著提高。
4) 采用波紋管伸縮節，安裝簡單，可實現水平、垂直方向兩個自由度的調節，不僅能滿足不同溫降及熱脹冷縮引起的伸縮要求，還可以對由于基礎沉降所引起的誤差進行補償，解決了傳統滑板式伸縮裝置的防護等級差，安裝麻煩，運行不可靠的缺點。
5) 為了解決變壓器、發電機及配電柜運行時產生的震動對封閉母線的影響，在其與封閉母線連接外采用軟連接或銅編織帶，外殼之間加入橡膠墊來減小震動；對于封閉母線槽本體，在系統中加裝減震器，對瓷平和導電排實現彈性支持，較好地避免了外殼產生的機械震動及地震波給封閉母線帶來的破壞。
6) 封閉母線槽的熱傳遞主要靠熱輻射，為了很好的利用熱輻射，在封閉母線外表面噴涂淺灰色油漆來減少對可見光的吸收；在封閉母線內表面噴涂黑色油漆來加強內部熱量對外殼的輻射，同時防止電暈。
7) 為了避免冬天戶外、戶內溫度變化產生的偶然凝露現象，在穿墻處設置穿墻套管，使戶外與戶內封閉母線*隔離；垂直安裝時，法蘭在內，水平安裝時，法蘭在外。
全絕緣銅管管狀母線
在密集母線槽的生產進程中原材料是導體。導體材料的選擇直接影響細密母線管的價格。導體的功能與細密母線管的性能指標直接相關。合格的密集型母線槽產品能否滿足用戶的要求，以及能否在電力傳輸和分配中發揮作用，內部導體的選擇尤為重要。所運用的導體是高質量的T2電解銅，其電動機可以比一般的黃銅銅好得多。
銅和鋁導體金屬材料的比較：銅的密度為8.9g / cm3，鋁的密度為2.7g / cm3；銅的導電率僅次于銀，且IACS值為100％（國際標準退火電解銅標準值），高純度鋁（99.996％）和工業純鋁（99.5％）的IACS值為64.94 ％和59％，即，銅的電導率比鋁的電導率高約35％-40％。銅在大氣中具有更好的化學穩定性。鋁更艷麗，可是添加微量合金元素可以前進其化學穩定性；銅具有更好的強度和硬度，而純鋁則稍差一些，可是鋁合金在熱處理后可以獲得更高的強度和硬度。因為重量輕，其強度遠遠大于銅。
自然地，銅資源相對有限，再加上近年來鍛煉職業本錢的前進，以及銅材料價格的急劇上漲，使銅材料的本錢居高不下，不可避免地會發生更大的影響。制造商的市場擴張。鋁資源相對豐厚，鍛煉技術老到，價格低廉。
以鋁制匯流排導軌體系方式制成的合肥密集型公交專用道已在國外一些殷實國家廣泛運用，其制造技術和工藝現已老到。近年來，國內各部門的母線制造商也初步制造高品質的鋁導體密集型母線，在工程實際使用中遭到用戶和規劃單位的必定和好評，顯示出它們的一同優勢。
因為銅導體和鋁導體的橫截面形狀類似，因而國內細密母線槽的制造商可以在仔細修正各種差錯密集型母線槽的產品結構的情況下規劃和制造鋁導體密集型母線槽。關鍵在于改進。生產進程（如改進導體表面處理工藝以增強和堅持鋁導體鍍層的表面質量）并添加相關的模具設備。因而，鋁導體密集型母線與銅導體密集型母線的技術和經濟優勢是其大規模實施的關鍵。
