電站閘閥也稱電站專用閥門，主要適用于火力電站各種系統的管路上，切斷或接通管路介質。適用介質：水、蒸氣等非腐蝕性介質。電站閥門與其他閥門產品相比的特點是高溫高壓，的自密封設計，壓力越高，密封越可靠。由于性能技術特性、工況的特殊使產品也形成了其他產品所替代不了的特點。

Z561Y高溫高壓電站閘閥的特點與用途:

1、閥門與管路連接采用焊接方式結構。

2、采用壓力自緊式密封，壓力越高，密封性能越好。

3、流動阻力小：閥門通道為直通型，介質成直線流動，流動阻力損失很小。

4、啟、閉力矩小：本閥采用手動（電動）操作，操作裝置中配螺母采用內涵式結構，并可自注油嘴加注潤滑劑，減小磨輕松靈活。

5、便于操作：本閥采用明桿升降式，閥桿從手輪上梯形螺紋在閥桿的上半部，不與介質直接接觸，不受介質腐閥門開啟高度可以從螺紋處直接看出，便于操作。

6、密封可靠：本閥閘板采用楔式彈性單閘板結構，動補嘗由于異常負荷或溫度引起的閥體變形，密封可靠，不會產生閘板楔死現象。

7、電動閥門采用電動頭多回轉型 ，電動閥門同電動裝置驅動，使閘板上升、下降，從而 帶動閘板上、下運動，開啟、關閉閥門，手動閥門 ，采用手輪，順時針方向旋轉，閘板下降，閥門關閉，逆時針方旋轉，閘板上升，閥門開啟。

200℃以上的高溫閥門，由于安裝時處于常溫，而正常使用后溫度升高，螺栓受熱膨脹，間隙加大，所以必須再次擰緊，叫做“熱緊”，操做人要注意這一工作，否則容易發生泄露。

高溫高壓電站齒輪驅動閘閥主要連接尺寸：

高溫高壓電站齒輪驅動閘閥試驗壓力：

高溫高壓電站齒輪驅動閘閥主要零部件材料：

電站閘閥 主要外形尺寸及重量

殼體采用鍛造及鑄造兩種工藝選項，外觀光潔，組織均勻，滿足高溫高壓要求；視用戶需求可提供全系列全鍛鋼閘閥；

2、特殊材料配對，確保密封面高硬度及硬度差；精密研磨，光潔如鏡，耐磨耐蝕，有效延長使用壽命；

3、背密封設計，有效保護密封填料，杜絕跑冒滴漏；

4、高壓水強度，高壓氣體強度，無損檢測等多道檢測，全面控制承壓件質量；

5、閥桿表面經精密磨削及硬化處理，抗擦傷耐腐蝕，有效地減輕啟閉力矩，操作更輕松；

6、采用特殊緩蝕填料結構設計，耐溫耐壓，無腐蝕，自動潤滑，減輕啟閉摩擦，避免對閥桿表面的腐蝕，進而免除外漏；

7、雙向承壓密封設計，滿足各類特殊工況的苛刻要求；

8、嚴格手工配研，確保雙側密封面吻合度 90% 以上，實現氣泡級出廠密封檢測；

9、Z60 系列的閘板彈性槽設計，自動補償加工誤差，適應高溫工況，避免咬死； Z62Y 系列為雙閘板設計，閘板自動矯正加工誤差，始終保持密封面 99% 吻合度，特別便于用戶現場維修保養；

10、閥蓋自緊密封設計，壓力越高，密封越可靠；

Z561Y高溫高壓焊接電站閘閥用途：

傘齒輪高溫高壓電站閘閥適用于公稱壓力：PN10~42MPa，工作溫度-29～570℃的石油、化工、火力電站等各種工況的管路上，切斷或接通介質。適用介質為：水、油品、蒸汽等。Z562H操作方式有：手動、齒輪傳動、電動等。

Z561Y高溫高壓電站焊接閘閥結構特點：

1、閥門中腔采用壓力自緊式密封結構，內腔壓力越高密封性能越好，支管兩端為焊接連接，適應不同的接管要求。

2、閘板和閥座的密封面采用司太立(stellite)鈷基硬質合金堆焊而成，運動密封副硬度高，耐磨、耐高溫，耐腐蝕，抗擦傷性能好、使用壽命長。

3、閥桿經調質和表面氮化處理，有良好的搞腐蝕性和抗擦傷性。

4、制造按ANSI B16.34、E101標準，可與進口直接配套使用。

5、電動閥門的開啟和關閉由電動裝置來控制，電動裝置分別配有專用電機、減速器、轉矩控制機構，現場操作機構，手、電動切換機構。除就地操作外，還可進行遠距離操作。

電站閘閥結構簡述 

1、采用壓力自緊式密封結構，彈性閘板，兩端支管為焊接連。 

2、閥座密封面采用鈷基硬質合金等離子噴焊而成，耐磨、抗擦傷性能好。 

閥瓣密封面經硬化氮化處理。 

3、閥桿表面經抗蝕性氮化處理，有良好的抗腐蝕和抗擦傷性。 

4、閥門的開啟和關閉由電動裝置來控制，電動裝置分別配有專用電機，減速器、轉矩控制機構、現場操作機構、手、電動切換機構，除就地操作外還可進行遠距離操作。可根據用戶要求選配揚州電力設備修造廠引進西門子技術生產的2SA30系列、上海自動化儀表股份有限公司十一廠引進英國ROTORK生產的A系列、瑞基測控設備有限公司生產的RA系列電動頭。