
1、關閉有故障的氣動閥壓縮空氣總閥,拆除電磁閥至氣缸的壓縮空氣連接管。松開氣缸端蓋不銹鋼螺栓,用紫銅棒輕輕擊打氣動頭的氣缸端蓋,取下氣缸端蓋(內有密封圈)。
2、用手動桿旋轉氣動頭,緩慢開啟氣動閥,使氣缸活塞走到氣缸端蓋的一端,取下活塞、輸出軸、限位螺栓,替換新的O型圈、支撐圈、導板、導向環和塞頭等。
3、分別檢查氣缸缸體體內壁是否腐蝕,如果確定筒體內壁腐蝕不嚴重,用金相砂紙打磨氣缸筒體內壁的銹斑,打磨光滑后涂防銹油,如銹蝕嚴重,則必須跟換氣缸筒體。檢查各部分的密封圈,跟換老化和磨損的密封圈。密封圈裝上各部件后,表面涂凡士林潤滑,便于安裝。
4、檢查活塞齒條是否磨損嚴重,檢查輸出軸是否有磨損,是否潤滑良好(加潤滑脂)。
5、復裝:把更換好維修包的氣缸活塞和輸出軸安裝進氣缸中,使氣缸活塞回到氣缸中間,安裝好兩端端蓋和限位螺絲結束,打開壓縮空氣總閥,進行氣動閥開關試驗,開關靈活無卡澀,氣缸不漏氣,恢復系統。
我公司主要經營美國愛諾aero2氣動執行器、愛諾氣缸密封圈、愛諾O型圈維修包
全套備件包組件 | 1#備件包組件 | 2#備件包組件 | 3#備件包組件 | 4#備件包組件 |
名稱 | 名稱 | 丁腈橡膠(標準) | 氟橡膠(高溫) | 低溫丁腈橡膠 |
彈性擋圈 | 彈性擋圈 | 上軸“O”型圈 | 上軸“O”型圈 | 上軸“O”型圈 |
墊片 | 墊片 | 下軸“O”型圈 | 下軸“O”型圈 | 下軸“O”型圈 |
外墊片 | 外墊片 | 活塞“O”型圈 | 活塞“O”型圈 | 活塞“O”型圈 |
活塞擋板 | 活塞擋板 | 塞頭 | 塞頭 | 塞頭 |
上軸“O”型圈 | 上軸支承圈 | 調節“O”型圈 | 調節“O”型圈 | 調節“O”型圈 |
上軸支承圈 | 內墊圈 | 端蓋“O”型圈 | 端蓋“O”型圈 | 端蓋“O”型圈 |
內墊圈 | 下軸支承圈 | |||
下軸支承圈 | 活塞支承圈 | |||
下軸“O”型圈 | ||||
活塞支承圈 | ||||
活塞“O”型圈 | ||||
塞頭 | ||||
調節“O”型圈 | ||||
端蓋“O”型圈 |