氣動法蘭放料球閥，化工不銹鋼慢開慢關
德國VATTEN氣動分段式球閥可以實現球閥在0°到90°之間實現兩次的開啟和關閉,達到對管道內流量的控制,一般使用場合是在石油和化工產品的散裝系統中。在油品的儲存地裝車過程中，閥門全開開始裝車，當油罐車接近設定值時，閥門再次開啟到30°位置，實現慢開慢關。也可在現場設定0-60°之間進行設定以滿足現場對不同流量的控制。
氣動法蘭放料球閥，化工不銹鋼慢開慢關氣動法蘭放料球閥，化工不銹鋼慢開慢關
氣動分段式球閥是由分段三位式氣動執行機構和不銹鋼球閥組成。其中三位式氣動執行機構提供了一種0°-45°-90°或者0°-90°-180°的操作方式，通過兩個輔助活塞移動產生機械制動來實現可調的中間位置，比方30°、50°、75°等中間位置。氣動執行器安裝在閥門上必須考慮閥門的運行力矩加上生廠家的推薦的安全系數。而球閥的結構原理決定了操作閥門的力矩是由其球芯與閥座，閥桿與填料相互摩擦所決定的。其力扭矩值發生在出現壓差且球芯在關閉位置向打開方向旋轉時，選用三段式球閥可以實現球閥在0°到90°之間實現兩次的開啟和關閉,達到對管道內流量的控制,減少對設備的影響.由于三位式氣動分段式球閥可以實現球閥在0°到90°之間實現兩次的開啟和關閉，控制管道內流量，使其大量應用在石油和化工產品的散裝系統中。
性能1、氣動裝置額定輸出力或力矩應符合 GB/T12222 和 GB/T12223 的規定
2、在空載情況下，對氣缸內輸入按《表 2》規定的氣壓，其動作應平穩，無卡阻及爬行現象。
3、在 0.6MPa 的空氣壓力下，氣動裝置啟、閉兩個方向的輸出力矩或推力，其值應不小于氣動裝置標牌所標示的數值，且動作應靈活，不允許各部位出現*變形及其他異常現象。
4、密封試驗用zui大工作壓力進行試驗時，從各自背壓一側泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15D)cm3/min(標準狀態);從端蓋、輸出軸處泄漏出的空氣量不允許超過 (3+0.15d)cm3/min。
德國VATTEN氣動分段式球閥可以實現球閥在0°到90°之間實現兩次的開啟和關閉,達到對管道內流量的控制,一般使用場合是在石油和化工產品的散裝系統中。在油品的儲存地裝車過程中，閥門全開開始裝車，當油罐車接近設定值時，閥門再次開啟到30°位置，實現慢開慢關。也可在現場設定0-60°之間進行設定以滿足現場對不同流量的控制。
