GJB 298車輛瞬態干擾模擬器是集紋波電壓，啟動擾動電壓，浪涌電壓及尖峰電壓幾項測試于一體的模擬發生器，產品按照GJB298進行設計，為車輛的瞬態干擾測試提供一個可靠的依據。
紋波電壓是直流電源系統穩態工作時，在一定的電壓范圍內規則的或不規則的或兩者兼而有之的電壓變化。
起動擾動電壓是指由于起動電動機齒輪與發動機齒圈嚙合，在起動發動機過程中而引起的電壓偏離穩態電壓的欠壓變化。
浪涌電壓是指偏離受控穩態電壓特性的一種電壓。在發電機和蓄電池并聯工作或發電機單獨工作時，由電源系統固有的規律和調節器補償作用而產生的。而在蓄電池單獨工作條件下，只有負載的切換才可能出現浪涌電壓。
尖峰電壓是指偏離受控穩態電壓特性的高頻震蕩電壓。它是在切換感性負載時，由復雜的高頻電流產生的。
● 7寸觸摸屏操作；
● 支持多國語言，方便不同用戶使用；
● 內置環境自動檢測程序，自動檢測測試環境并提醒使用者；
● 可編程操作，實現一鍵完成設定功能；
● 內置直流電源耦合/去耦網絡；
● RS232/USB接口，可PC控制并打印測試報告。
產品型號 | GJB 298 | ||
控制軟件 | 可實現對設備的參數設置，寫入，調用，運行，停止，生成報告等功能。 | ||
EUT容量 | 0~36V DC可調，10A | ||
穩態電壓 | 20V~30V（*條件）、23V~33V（單一故障條件） | ||
工作電源 | AC220V，50/60Hz | ||
產品尺寸 | 550*700*1350nn | ||
波形類別 | 參數類別 | *條件 | 單一故障條件 |
紋波電壓 | 紋波電壓峰峰值 | 上峰值和下峰值均應小于2V，即峰峰值應小于4V | 上峰值和下峰值均應小于7V，即峰峰值應小于14V |
輸出頻率 | 1KHz~300KHz, 頻率可以調節 | ||
持續時間 | 手動控制，連續輸出 | ||
起動擾動電壓 | 初始嚙合浪涌電壓 | 6~28V | |
初始嚙合浪涌電壓持續時間 | ≤1S | ||
起動時間 | 1~99S | ||
起動期間電壓 | 16~33V | ||
浪涌電壓 | 浪涌峰值電壓 | 40V（過壓）、18V（欠壓） | 100V（過壓）、15V（欠壓） |
浪涌電壓持續時間 | 50ms（過壓）、100ms（欠壓） | 50ms（過壓）、500ms（欠壓） | |
浪涌恢復時間 | 50ms（過壓）、500ms（欠壓） | 200ms（過壓）、500ms（欠壓） | |
浪涌源阻抗 | 20mΩ | 500 mΩ | |
試驗次數 | 1~9999次 | ||
尖峰脈沖電壓 | 尖峰脈沖峰值電壓 | 28~±250V可調 | |
上升時間 | <50ns | ||
持續時間 | <50us | ||
衰減到穩態電壓持續時間 | 1ms | ||
能量 | <15mJ | ||
內阻 | 50? | ||
時間間隔 | 20~9999ms | ||
試驗次數 | 1~9999次 | ||
