電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*控制器采用中外合資企業UVA-340熒光紫外燈為光源，應用荷蘭技術精心設計UVA-340熒光紫外燈為光源，通過模擬自然陽光中的紫外輻射，對材料進行加速耐候性試驗，以獲得材料耐候性的結果。可對溫度進行自動監控；配置照度計，可通過電壓穩壓器給燈管在進行調壓對光輻照度進行控制，使輻照度穩定在照度上，同時對試驗時間進行控制。
 
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*性能指標
1．有效輻照區域：100×50cm  
2．組件表面溫度：60℃  
3．溫度波動度：±2  
4．溫度準確度：±2℃  
5．溫度解析度：0.1℃  
6．燈的中心距離 ：70mm  
7．照度：組件測試面產生均勻度為±15%  
8．控溫方式：PID自整定控溫方式  
9．風速：0.5~1.0m/M  
10．波長：280~320nm  
11．光源：美國進口Q-PANLUVA和UVB  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*控制系統
1．溫度系統控制方式：通過強制循環通風，平衡調溫法（BTC）。該方法，控制系統根據設定之溫度點通過PID自動運算輸出的結果去控制加熱器的輸出量，達到一種動態平衡  
2．空氣加熱方式：采用優質鎳鉻絲加熱器,材質好具有耐腐耐濕效果,同時速度反應大大超于加熱管效率;  
3．溫度控制器：富士數顯溫度控制器   
4．循環系統：日本進口蝸牛式風機，特點噪音低，效力高；不銹鋼多翼式離心風輪，單循環，設備自身產生臭氧時具有排氣功能把臭氧排到室外  
5．電源：AC220V50HZ總功率：約4KW  
6．附件：樣品擱板1件、燈管2只、照度計1臺  
7．安全保護：安全可靠的接地保護裝置；工作室超溫保護；加熱器短路、過載保護。
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*箱體結構特點
1．電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*采用創新外型設計，使設備外觀整體美觀大方；  
2．內室材料使用拉絲SUS304B板，具有耐酸、耐腐蝕易清洗特點；  
3．樣品架可根據需要調節上下的位置；  
4．根據歷史經驗專業設計實驗設備以來，具有合理的風道循環系統，使得箱體內  
5．溫濕度達到均勻性；  
6．試件與燈表面平行面距離：達到樣品測試波長要求(試件臺高度可調)  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*符合標準
    UV電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*可滿足：光伏（PV）組件紫外試驗GB/T19394—2003/IEC61345：998和GB/T2423.24-9模擬地面上的太陽輻射試驗方法。  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*產品用途
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*又名UV電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*主要規定了光伏組件暴露于紫外幅照環境時，考核其抗紫外幅照能力的試驗，本試驗適用于評估儲存聚合材料和保護層等材料的抗紫外幅照性能。
    
 
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*
 符合:GB/T14522-93GB/T16422.3-1997GB/T16585-96；等現行紫外線老化試驗標準。試驗循環時間一般規定為4h紫外光暴露接著4h冷凝。如果需要可采用8h紫外光暴露接著4h冷凝。 紫外光暴露溫度一般規定為（50±3）℃。根據材料的特性和應用環境可選用（60±3）℃或其他溫度。  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*試樣標準
1、氙燈紫外線試驗箱試樣制備應按GB/T9865的有關規定。  
2、試樣的形狀規格根據評價指標和相應測試標準的要求確定，如測試拉伸性能的試樣應按GB/T528規定。  
3、試樣數量根據檢測項目次數確定，每項每次檢測的有效試樣一般不少于3個。  
4、測定顏色變化的試樣應按GB/T12831中6．2的規定。
5、符合標準:GB/T14522-93GB/T16422.3-1997GB/T16585-96；等現行紫外線老化試驗標準。  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*采用紫外光波長：
1、UV-C：小于280納米  
2、UV-B：280納米-315納米  
3、UV-A：315納米-400納米  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*燈管分布和數量：
1、燈管長度：1220mm。  
2、燈管分二排，每排4只，共8只，40W/只,分布在機器的兩側。  
3、采用何種燈管，使試驗要求而定。紫外燈平面與試樣表面距離為50mm，且相互平行。  
試驗結束  
試樣暴露試驗的結果可用試樣暴露至某一時間或某一輻射量（J/㎡）時的性能變化率表示，也可用試樣性能變化至某一規定值所需的暴露時間或輻射量（J/㎡）表示。  
試樣性能變化率可按式⑴計算  
P=(A-0)/0×100  
式中：P—性能變化率﹪；  
0—未暴露的試樣性能初始值；  
A—暴露后的試樣性能測定值。  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*試驗條件
1、試驗循環時間一般規定為4h紫外光暴露接著4h冷凝。如果需要可采用8h紫外光暴露接著4h冷凝。  
2、紫外光暴露溫度一般規定為（50±3）℃。根據材料的特性和應用環境可選用（60±3）℃或其他溫度。  
3、冷凝溫度一般規定為（50±3）℃。  
4、紫外光暴露期間，選用熱空氣供給試驗箱的平衡溫度應該保持在±3℃之內。  
5、冷凝暴露期間，選用水槽中熱水的平衡溫度應該保持在±3℃之內。  
6、供給水槽的用水可以使用蒸餾水、去離子水或可飲用的自來水。  
7、試樣表面與燈平面近距離為50㎜且相平行。  
8、試樣表面所接受的280～400nm波長范圍的輻照度通常不能大于50W/㎡，且不應有低于270nm波長的輻射。  
9、為了便于檢查和結束試驗，暴露試驗時間一般規定為24h的倍數、7d或7d的倍數。  
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*介紹：
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*又名氙燈紫外線試驗箱因光源采用熒光紫外線燈而得名，其作用是強化、模擬對聚合物高分子材料老化影響紫外光光譜，并增加溫度、濕度條件的控制，讓紫外光在高分子聚合物材料比如建材、涂料、膠粘劑、塑料、橡膠、織物、染料等產品上產生凝露、淋雨、光照、干燥等的試驗循環，從而檢測其物化性質比如：變色、光澤下降、強度等，以及氧化、剝落、粉化、開裂等損害方面的老化現象。  
 
    永雄電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*符合：GB/T16422.3-1997、GB/T2014-9-15、GJB、ISO、ASTM G154等標準，氙燈紫外線試驗箱是模擬由太陽光、雨水、露水引起的破壞，通過將被測材料暴露于受控高溫下光照與水份的交變循環中，對材料進行測試。它用紫外線燈管模擬陽光的輻射作用，用凝結水和噴水來模擬露水和雨水。
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*  技術指標：
工作室尺寸：400×1250×700（深×寬×高）mm
外形尺寸: 450×1350×1700（深×寬×高）mm
溫度范圍: R·T+10℃~70℃
濕度范圍: 65～95%R·H
試品與燈管的中心距離: 240 mm
波長：295~330nm
幅照度：1000uw/cm2
A、采用紫外線燈管的優點：
快速得到測試結果
輻照控制簡單
維護工作量小
設備廉價及運轉費用低
試驗樣品輻照均勻。
B、凝露方式的優點：
與自然潮濕一樣
用于加速試驗升高溫度 
使用常規自來水不需去離子處理
冷凝物為純凈水，不污染樣品
維護工作量小，沒有泵和噴頭。
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*  性能：
    氙燈紫外線試驗箱采用熒光紫外燈為光源,通過模擬自然陽光中的紫外輻射和冷凝,對材料進行加速耐候性試驗,以獲得材料的耐候性；試驗箱主要由光源系統、加熱系統、溫控系統、噴淋系統、電路系統、操作控制系統組成。選擇永雄UV紫外線老化儀技術*，操作簡易、控制精度高，能耗低！
    氙燈紫外線試驗箱選用UVB和UVA任選燈管。它可產生比通常地球表面更強的短波紫外線，從而使試驗較快得出測試結果，UVB燈管暴露試驗對質量控制應用或對耐久性材料測試會很有用。
電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*  用途：
    電動汽車電池臺式氙燈老化試驗箱*又名UV紫外線試驗機對手機 電工電子、汽車、摩托車配件及其他產品部件進行防紫外線試驗。UV紫外線試驗機只需幾天或幾個星期的時間，就可以再現在室外需要幾個月甚至幾年的時間才會發生的環境中的工況或各零件部件的老化等試驗室損傷，其中包括褪色、顏色變化、失去光澤、粉化、破裂、裂紋、起皺、起泡、脆化、強度降低、氧化。其中測試結果可用于選擇新材料，改善現有材料，或評估材料配方的改變。