發動機/變速箱磨損顆粒檢測油液金屬磨粒傳感器主要特點無活動部件 高溫操作 易于更換的標準插頭 熱穩定 緊湊 輕巧該油液金屬磨粒傳感器是用來取代變速器或發動機上傳統的磁性油塞或油底殼上的堵頭。它的低高度外形緊貼在車體消除了對車身的改變或對空氣動力性能的不利影響。油液金屬磨粒傳感器的工作原理是吸引金屬磨粒轉移到傳感器的表面，就像任何其他常規堵頭但具有遠程測量顆粒積聚和隨后為用戶提供具有動態的“健康檢查”的發動機或變速器的附加能力。通過一條屏蔽線束，油液金屬磨粒傳感器采用了遠處的電子模塊和堵頭連接。該傳感器可在高達180℃的油溫下連續工作。歸零功能確定測量起始位置（代表干凈的堵頭狀態）可以通過RS232進行訪問。 規格電氣電源電壓+4.5 VDC 到 +32 VDC過壓保護>31 VDC電源電流<10ma 反接保護="" *大="" -30="" vdc="" 分辨率="" 10="" 位="" 采樣率="" 10khz="" 歸零功能="" 通過="" rs232訪問="" 板載完整性測試功能="" 是="" 模擬輸出="" 通道="" 1="" 2.25v="" -="" 4.25v="" 精測="" (插頭="" f)="" 通道="" 2="" 0.5v="" -="" 4.25v="" 粗測="" (插頭="" i)="" 錯誤指示="" 4.5v="" (通道="" 1="" &="" 2)="" 連接="" 接線="" raychem="" 型號="" 55="" 屏蔽的="" 26="" awg線="" 或客戶指定="" 連接器="" deutsch="" asc="" 1="" 05-06-sn="" 或客戶指定="" 機械="" 尺寸="" 41mm="" x="" 2.25mm="" 安裝="" m14="" x="" 1.0="" 螺紋="" (或客戶指定)="" 重量="" 25g起="" 傳感器材料="" 鈦,="" peek,="" h30="" 環境="" 防護等級="" ip68="" 操作溫度="" -40°c="" 到+180°c="" emc="" 抗干擾等級="" sae="" j1113/2="" 1996="" 設計準則="" 振動="" 15g="" rms="" (24-20000hz)="" &="" sae="" j1455="" 設計準則="" 表面處理="" 陽極處理="" def="" stan="" 025="" 兼容介質="" 油類,="" 普通的汽車液體="" 雙通道磨粒探測="" gill不僅測量磨粒積聚到傳感器的表面，而且量化磨粒的類型，是否是細小磨粒或較大的磨粒="" （通常是內部機械損傷的結果）。通過兩個獨立的模擬信道獲得信息，因此磨粒的組合可被確定，使="" 用戶能夠（可能）預測故障，以便可以采取可選的糾正措施。="">