行程開關MCX102\IP67|限位穩定又稱為限位開關、位置開關，它的作用與按鈕開關相同，只是對控制電路發出接通或斷開、信號轉換等指令的電器。區別只是其觸頭的動作不是靠手指來完成，而是利用機械某些運動部件的碰撞使其觸頭動作，接通或斷開某些控制電路，達到一定控制要求的電器。為適應各種條件下的碰撞，行程開關有很多構造形式，用它來限制機械運動的位置或行程，以及使運動機械按一定行程自動停車、反轉或變速循環等以實現自動控制。

用于控制機械設備的行程及限位保護。在實際中，將行程限位開關安裝在預先安排的位置，當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程限位開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，限位開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。限位開關廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程限位開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位，轎廂的上、下限位保護。

　　行程開關是一種位置控制開關，在電氣控制系統中，位置開關的作用是實現順序控制、定位控制和位置狀態的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統和外殼組成。

　　在實際中，將行程開關安裝在預先安排的位置，當裝于機械運動部件上的模塊撞擊行程開關時，行程開關的觸點動作，實現電路的切換。因此，行程開關是一種根據運動部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

　　行程開關MCX102\IP67|限位穩定廣泛用于各類機床和起重機械，用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開關來控制開關轎門的速度、自動開關門的限位、轎廂的上、下限位保護。

　　行程開關可以安裝在相對靜止的物體(如固定架、門框等，簡稱靜物)上或者運動的物體(如行車、門等，簡稱動物)上。當動物接近靜物時，開關的連桿驅動開關的接點引起閉合的接點分斷或者斷開的接點閉合。由開關接點開、合狀態的改變去控制電路和機構的動作。

　　行程開關按其結構可分為直動式、滾輪式、微動式和組合式。

　　直動式行程開關

　　動作原理同按鈕類似，所不同的是:一個是手動，另一個則由運動部件的撞塊碰撞。當外界運動部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動作，當運動部件離開后，在彈簧作用下，其觸頭自動復位。

　　其結構原理如圖F1所示，其動作原理與按鈕開關相同，但其觸點的分合速度取決于機械的運行速度，不宜用于速度低于0.4m/min的場所。當運行速度低于0.4m/min時，觸點分斷的速度將很慢，觸點易受電弧燒灼。

　　直動式行程開關組成

　　1:推桿 2&4:彈簧 3:動斷觸點 5:動合觸點

　　滾輪式行程開關

　　當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時，傳動杠連同轉軸一同轉動，使凸輪推動撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后，復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。

　　其結構原理如圖F2所示，當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時，撞桿轉向右邊，帶動凸輪轉動，頂下推桿，使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時，在復位彈簧的作用下，各部分動作部件復位。

　　滾輪式行程開關組成

　　1:滾輪 2:上轉臂 3&5&11:彈簧 4:套架

　　6:滑輪7:壓板 8&9:觸點 10:橫板

　　滾輪式行程開關又分為單滾輪自動復位和雙滾輪(羊角式)非自動復位式，雙滾輪行移開關具有兩個穩態位置，有"記憶"作用，在某些情況下可以簡化線路。

　　微動開關式行程開關

　　微動開關式行程開關的組成，以常用的有LXW-11系列產品為例，其結構原理如圖F3所示:

　　1:推桿 2:彈簧 3:動合觸點 4:動斷觸點 5:壓縮彈簧

滾輪式的探測頭為滾輪，運動物體撥動滾輪，里面的觸點產生開關動作。滾輪式行程開關又分單滾輪和雙滾輪，單滾輪的行程開關壓下時動作，抬起時復位，而雙滾輪式的行程開關是碰撞一個滾輪產生開關動作，碰撞另一個滾輪才能復位，一般這種行程開關用于工作臺的往返控制。

微動式行程開關即微動開關，在電動閥門、小型機械和家用電器等設備上有較多的應用，探測頭為一個小凸臺或是一個探出的板，壓下凸臺或探出板則內部的開關動作。

行程開關可以安裝在運動的部件上，也可以安裝在固定不動的部件上。行程開關既可以檢測直線運動的物體是否到位，也可以檢測旋轉的物體是否到位。行程開關主要用于檢測運動物體是否到達某一位置，到達該位置時，由控制器完成諸如行程控制、保護停車、功能轉換等一系列動作。