齒輪箱故障預測與研究的工具
SpectraQuest公司為模擬工業(yè)齒輪箱的故障診斷和預測研究專門設計了齒輪箱故障預測綜合模擬實驗臺(GPS)。GPS齒輪箱包括一個帶有滾動軸承或套筒軸承的兩級平行軸測試齒輪箱，可模擬1至6的齒輪傳動比。齒輪箱可加載足夠大扭矩使齒輪發(fā)生磨損和損傷故障。實驗臺所有單元可裝配為最多的配置方案，便于基于診斷和預測技術的齒輪箱動力學和噪聲特性、健康監(jiān)測和振動特性的研究。該實驗臺性能穩(wěn)定，可承受猛烈的載荷沖擊，有充足的空間便于齒輪的更換、安裝以及監(jiān)測裝置的安裝。
齒輪和軸承故障的診斷和預測
該實驗臺可模擬直齒和斜齒的齒面磨損、輪齒裂紋、齒面點蝕和缺齒等故障。也可模擬滾動軸承內圈、外圈、滾動體故障及其耦合故障。可通過調節(jié)側隙來研究齒間隙的影響：增加齒間隙不會產(chǎn)生嚴重的后果，減少齒間隙可能導致齒面膠合和運行溫度升高。也可引入軸系不對中。可引入單一故障，或同時引入多個故障，研究其相互間的耦合效應。通過加載扭轉負載和徑向負載來研究齒輪和軸承的損傷及擴展特性，扭轉負載可通過10馬力交流變頻驅動電機編程自定義速度來加載，徑向負載可通過在平行齒輪箱的軸上加載。通過可編程驅動電機，就可以模擬現(xiàn)場實際負載的波動效應。
·一個兩級的油潤滑平行軸式測試齒輪箱，傳動比可達到6.25。
·扭轉負載和徑向負載可變速加載。
·齒輪可以沿著平行軸滑動來改變系統(tǒng)的剛度，并且為其他設備提供足夠的空間。
·平行軸齒輪箱適用于直齒輪和斜齒輪以及滾動軸承和套筒軸承。
·損傷或磨損故障齒輪可用于振動特性的研究。
·通過更換軸承安裝板來得到研究所需的齒間隙。
·通過模塊化設計可更好地引入軸承故障和齒輪故障。
·復合安裝定位件便于各類傳感器的安裝。
·便于故障診斷和預測技術及*信號處理方法研究。
易于裝配的重載設備
GPS可快速方便更換齒輪箱和軸承部件，適用于直齒輪和斜齒輪以及滾動軸承和油潤套筒軸承。通過模塊化設計可更好地引入軸承故障和齒輪故障。
傳感器和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
齒輪箱的設計便于各類傳感器的安裝。加速度計可以安裝在軸承座上，用來測量三個方向的振動信號。扭矩傳感器可精確測量扭轉負載。輸入、輸出軸與編碼器、轉數(shù)計匹配，用于測量傳動誤差和時域同步平均，其他的傳感器也可以根據(jù)顧客的需求進行安裝。Spectra Quest設計的數(shù)據(jù)采集軟硬件系統(tǒng)可用于信號采集和時域、頻域分析。
可選套件
該實驗臺為齒輪箱故障診斷和預測實驗提供了一套基本的配置。SpectraQuest還提供了供更深入研究的預置損傷齒輪，以及斜齒輪、套筒軸承可選套件。
可選套件
·齒輪箱軸承故障套件
·故障直齒輪
·斜齒輪套件
·故障斜齒輪
·偏心直齒輪
·齒輪箱油潤套筒軸承
·基于PC控制的電機和負載控制套件
