雷吉姆2400瓦發(fā)電機電腦供電全國包郵
進入21世紀，對永磁發(fā)電機的研究越來越深入，永磁發(fā)電技術得到進一步的發(fā)展，人們更多的采用多極數低轉速的永磁發(fā)電機應用到實踐生產生活中，從起初的異步發(fā)電機發(fā)展到無刷的、直驅式永磁發(fā)電機。美國風電設備制造商GE的產能位居世界一;歐洲在利用資源方面一直走在世界的前沿，擁有許多自主研發(fā)的技術。我國通過引進技術、聯合設計、自主研發(fā)等手段打破了國外公司對風電機組設計技術的壟斷，新疆金風科技公司、上海電氣、東方電氣等企業(yè)都具備自主研發(fā)設計能力，掌握了兆瓦級風電機組設計的關鍵技術，并且開發(fā)出了適應中國風資源和氣候特征的一系列機組能夠在低溫環(huán)境下運行的低溫型機組、在西北部高原地區(qū)運行的高原型機組及超低風速型風電機組。但是，和歐洲走在發(fā)電前沿的國家相比，我國所掌握的技術還是有所欠缺的，還有一些關鍵、*的技術還未*突破。
1.2.2永磁發(fā)電機研究現狀
國內外研究人員在永磁發(fā)電機設計、優(yōu)化及性能評估方面展開了大量的研究與分析。永磁發(fā)電機在上個世紀九十年代剛開始起步發(fā)展時，國外許多學者就開始對永磁發(fā)電機的的設計標準、樣機實驗等進行了詳細的闡述并提出了一系列的電機結構對一些不同拓撲結構的永磁同步電機性能進行了比較，并對影響直驅式發(fā)電機外徑和價格的技術指標進行了深入研究。對直驅式永磁發(fā)電機的極槽數選取進行了分析。對大型低速永磁發(fā)電機進行了深入的研究，將分數槽繞組引入大型低速永磁發(fā)電機中并提出一種新型大型低速發(fā)電機的通風系統(tǒng)。湖南大學的高劍博士通過研究將變流器控制策略應用到直驅永磁發(fā)電機的設計中，基于一種新的模型設計了一臺2MW直驅永磁發(fā)電機。
品牌雷吉姆REGIM
機組型號RGM2500i
發(fā)動機型式單紅、四沖程、風冷、頂置氣門.汽油機氣缸中心斜置25°
缸徑x行程(mm )48.6x43
排量(cc)79.7
壓縮比8.7±0.2
發(fā)動機配氣方式OHV
冷卻方式強制冷風
輸岀功率(kW/r/min)2.5/4500rpm
起動方式手拉/一鍵啟動
油箱容積(L)4
燃料種類、牌號車用無鉛汽油
潤滑油容量0.4
潤滑油型號SAE 10W/30
潤滑方式飛濺潤滑
噪音dB ( 7m處)56
發(fā)電機額定功率(kW )2.2
額定電壓(V)100/120/230
額定頻率(Hz)50/60/50&60
額定功率因數1
相數單相
直流輸岀12V 8.3A
配置電機無刷(永磁)
電壓調節(jié)逆變器調節(jié)
頻率調節(jié)逆變器調節(jié)
外形尺寸(mm )490x290x460
凈重(kg)19.8
雷吉姆2400瓦發(fā)電機電腦供電全國包郵
dlin9285發(fā)電機適用于多種場景，以解決燃眉之急
可用于：房車旅行帶空調做飯、戶外燒烤聚會Ｋ歌、辦公室應急停電、草坪婚禮投影音響設備、野外作業(yè)、山地施工、流動餐飲車、露天電影ＫＴＶ、貨車掛車空調、等多種場景
內部將產生的原始交流電經過‘交－直－交’轉換，使電壓波形畸變降至較低限度，終再次轉換成平穩(wěn)的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據實際負載功率不同，自動調節(jié)轉速高低，從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負載，擁有更長的運行時間，讓用戶使用薩登發(fā)電機更經濟實惠
保修政策：電機和動力質保三年，整機質保一年，免費技術指導。
