汽車球頭高低溫疲勞試驗臺分類描述

1、主機

箱式結(jié)構(gòu)。內(nèi)壁精加工，確保試驗基準。

扭轉(zhuǎn)發(fā)生器與加載油缸垂直安裝于試驗箱體上下兩面，裝置協(xié)調(diào)工作，完成球頭的高低溫密封耐久性試驗。

試驗臺加整體防護罩，外形美觀，安全可靠。

2、控制系統(tǒng)

基于虛擬儀器技術開發(fā)，軟件即是儀器；

基于PCI總線的全數(shù)字電液伺服通道機與計算機系統(tǒng)直接集成，通道機采用全數(shù)字電路，專門針對動態(tài)試驗系統(tǒng)開發(fā)，具備試驗力、位移閉環(huán)控制回路、伺服閥驅(qū)動回路及相關IO電路，系統(tǒng)高控制頻率：5kHz。

通道機基于CPLD技術實現(xiàn)通道的高速尋址與數(shù)據(jù)通訊；

主要的控制模式包括負荷、位移控制等；各控制模式可自由組合形成各種復雜的試驗加載譜，控制模式的切換自由平滑；

各通道機結(jié)構(gòu)一致，提高了各通道的互換性，其配置既能*現(xiàn)在的試驗需求，亦能滿足將來可能改變的試驗要求；

全數(shù)字試驗通道機主要技術指標：

二路可變增益模擬信號放大與信號采集通道（試驗力、位移），16位AD;

1路顫震頻率100Hz-600Hz、幅值±10V無級可調(diào)、電流輸出±50mA（電壓±10V）功率輸出放大器；DA分辨率16位；4路I/O；

各測量通道全數(shù)字零點調(diào)整，分辨力16位。

3、軟件系統(tǒng)

基于Windows XP工作平臺開發(fā)，軟件即是儀器，控制系統(tǒng)的所有操作均通過鼠標完成。

全數(shù)字信號發(fā)生器，主要試驗波形包括：正弦波、三角波、方波、斜波、隨機波等；且可生成上述各類波形的組合。

可遠程控制泵站起停并對泵站或分油器進行高低壓切換控制。

提供示波器、峰值顯示、谷值顯示、計數(shù)器、計時器，繪制時間-試驗力曲線、時間-位移曲線等，界面友好，操作方便。

試驗譜編輯功能可生成各類復雜試驗譜，實現(xiàn)試驗過程的自動化控制；尤其適用于具有挑戰(zhàn)性的試驗和復雜的試驗。

控制器具有完善的信息管理功能。各類試驗參數(shù)可以文件形式進行記憶與存儲。

控制器支持各通道的協(xié)調(diào)控制，便于進行多種組合試驗。各控制通道具有多種控制模式（力、位移等控制），并可實現(xiàn)控制模式的平滑無擾切換；

具有無軟件調(diào)零、保存PID設置、保存文件、傳感器標定、試驗過程中保護試樣等功能；

水平、垂直力和加載次數(shù)：0---999,999可設定；

旋轉(zhuǎn)和擺動次數(shù)：0---999,999可設定；

達到設定試驗次數(shù)自動停機 超過設定大安全加載力時自動停機；

也可用于多通道試驗控制；

提供試驗報告。

4、計算機與打印機。

研華工業(yè)控制機，液晶顯示器；

HPA4激光打印機

汽車球頭高低溫疲勞試驗臺產(chǎn)品參數(shù)：

1、旋轉(zhuǎn)伺服電機載荷：0~20NM，旋轉(zhuǎn)角度±40°

2、旋轉(zhuǎn)伺服電機加載頻率0.01-3HZ無級可調(diào)

3、垂直加載作動器加載載荷：100kN，頻率0.01-10HZ無級可調(diào)

4、控制系統(tǒng)通道數(shù)：2通道，各通道可協(xié)調(diào)控制。

5、擺動作動器控制方式：角度。

6、環(huán)境溫度：-30°---80°

備注：二通道，上面一個壓力，下面一個扭力