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履帶運輸機是專門提供復雜路況運輸工作的機器，適用于普通運輸車輛無法或者不適合通行的地方。履帶運輸機以履帶代替了輪式行走，降低了對地面的損傷，同時履帶式行走裝置降低了機器與地面的單位面積壓力，適合于山林、田地、沼澤、沙地、草地、雪地以及土質松軟或氣候條件不太好的工作。履帶運輸機有著更大的接近角和離去角，在相同輪胎尺寸的情況下，能夠勝任更深的泥坑和水池，復雜的石塊路面。還有，履帶運輸機擁有適應穿越極地的車輛尺寸，能輕易通過狹窄的山石，林地，建筑物。
什么樣的履帶運輸車用起來省油
什么樣的履帶運輸車用起來省油。履帶運輸車是近幾年使用的比較多的一種工業部門的運輸車，履帶運輸車的駕駛也是很多商家和司機關心的問題，耗油量是問題之一，那么履帶運輸車駕駛的時候是檔位越多越省油嗎？
當車行駛今后，運用高速擋時車自身的慣性就會減輕發動機的輸出力，也即是說車子帶著發動機轉，履帶運輸車，所以檔位越多越省油。
擋位越高轉速越低當然省油。
主要是發動機轉速低省油。高速低檔發動機轉速快，費油。速度快慣性大用油就少。
履帶運輸車裝具網提示：不要簡略地依據一臺車多一個少一個檔位來判斷車輛的行駛質量。更主要在于發動機和變速箱的匹配，全地形履帶運輸車，這一點只能去細心的試車體驗才能夠找到更超卓的車。
請問：相同轉速輪子直徑越大是不是速度越快？
回復：“相同轉速”----是發動機的轉速嗎？那，相同的轉速，工程履帶運輸車，相同的檔位，速度也不一樣。
“相同的車”----必定要是同牌子、同類型、同一時間出廠的。
“相同的胎寬”----既然是相同的車，輪胎寬度當然就應該是相同的，這個條件報廢。
“輪子直徑越大，速度越快”----這