100人新型船用生活黑水灰水處理裝置
1 本裝置可使用于處理船舶使用淡水或海水沖洗的廁所污水。
2 本裝置柜體的水壓試驗壓力為0.021MPa。
3 本裝置排放水指標(biāo)符合IMO.MEPC.227（64）排放標(biāo)準(zhǔn)和GB10833-2015《船用生活污水處理設(shè)備技術(shù)條件》。
100人新型船用生活黑水灰水處理裝置100人新型船用生活黑水灰水處理裝置
1 本裝置可使用于處理船舶使用淡水或海水沖洗的廁所污水。
2 本裝置柜體的水壓試驗壓力為0.021MPa。
3 本裝置排放水指標(biāo)符合IMO.MEPC.227(64)排放標(biāo)準(zhǔn)和GB10833-2015《船用生活污水處理設(shè)備技術(shù)條件》。
船用生活污水處理裝置屬IMO國際防止船舶造成海洋污染公約《MARPOL 73/78》附則IV的關(guān)鍵設(shè)備。本系列裝置遵守2012年10月5日頒布的MEPC.227(64)決議和GB3552-2018標(biāo)準(zhǔn)的要求，用于處理船上來自廁所的糞便污水、廚房灰水、洗衣、洗浴灰水等。
本裝置將適用于2016年1月1日或以后在下列船舶上安裝的生活污水處理裝置（符合2012年導(dǎo)則的所有要求，包括導(dǎo)則第4.2節(jié)關(guān)于總氮和總磷去除標(biāo)準(zhǔn)的要求）：
(1) 對于在MARPOL附則IV特殊區(qū)域內(nèi)營運(yùn)并擬排放生活污水入海的新客船，在2016年1月1日或以后安裝上船；和
(2) 對于在MARPOL附則IV特殊區(qū)域內(nèi)營運(yùn)并擬將排放生活污水入海的現(xiàn)有客船，在2018年1月1日或以后安裝上船。
SWCM(E)型船用生活污水處理裝置利用物理分離、厭氧-好氧（A-O）、微電解技術(shù)和膜生物反應(yīng)器（MBR）的原理消解有機(jī)污染物質(zhì)。裝置能高效、*和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求。
系統(tǒng)處理流程
本裝置采用厭氧、接觸氧化、微電解技術(shù)（又稱電絮凝技術(shù)）和膜生物反應(yīng)器（MBR）的處理原理來消解污水中的有機(jī)污染物質(zhì)。MBR 能達(dá)到高效、*和干凈地處理污水，使排放水滿足IMO 新標(biāo)準(zhǔn)和其他更嚴(yán)厲的要求
廚房灰水、洗衣、洗浴灰水等船舶灰水從灰水入口進(jìn)入灰水處理柜，灰水柜裝置有微電解發(fā)生器，用來脫氮除磷，并帶加熱器，當(dāng)油加熱上浮后，利用油不導(dǎo)電而水導(dǎo)電的原理，由排油界面計控制實(shí)行自動排油功能。
黑水通過黑水入口進(jìn)入黑水處理柜，在黑水處理柜內(nèi)懸掛有軟性生物膜填料，具有吸附消解有機(jī)物功能的生物膜在水中自由飄動，大部分原生物寄居于纖維生物膜內(nèi)，同樣由于充氧的作用，有機(jī)物質(zhì)進(jìn)一步與生物膜接觸氧化分解。如果停機(jī)一段時間再起動的話，由于生物膜中尚有細(xì)菌的胞子存活，因此比常規(guī)曝氣法起動時間要快得多。同時軟性填料像棉桃一樣，營養(yǎng)過剩時會漲開，吸附過剩的污泥；營養(yǎng)差時會慢慢消化自己，又稱“內(nèi)源呼吸”，“棉桃” ，等待食物。
裝置每個處理循環(huán)，黑水處理柜氣泵A1 開68 分鐘20秒后停轉(zhuǎn)，在真空泵和傳輸泵都停止運(yùn)行時，氣泵再開啟68 分鐘20秒……，進(jìn)入下一個處理循環(huán)。膜柜氣泵A2 開50 分鐘，停38 分鐘后連續(xù)啟動，待真空泵排水和傳輸泵補(bǔ)水結(jié)束后，重新計時，再開啟50 分鐘，停38 分鐘……，進(jìn)入下一個循環(huán)。污泥定期被粉碎泵返送到黑水處理柜內(nèi)作為生化處理的菌種；傳輸泵在真空泵排水完畢后，自動將灰水處理柜和黑水處理柜內(nèi)上清液駁入電解膜柜進(jìn)行深度處理。
電解膜柜內(nèi)不但安裝有電解發(fā)生器用來進(jìn)一步脫氮除磷，去除BOD和COD，還置有浸沒式膜組，同時也通過曝氣參與生化反應(yīng)，所以又稱膜生物反應(yīng)器（MBR）。膜為中空纖維超濾材料，由真空泵抽吸滲過膜的清水，再經(jīng)過紫外線消毒殺菌，就可達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，排放至舷外，或船上清水艙。
污泥排放周期視污水水質(zhì)和負(fù)荷而定，一般6～9個月左右排放一次多余污泥是適當(dāng)?shù)摹Ｔ谡＿\(yùn)行狀態(tài)下，從取樣口用100ml量筒取出含有懸浮物的液體，靜止半小時后，如沉淀物界面超過60%時，此時應(yīng)將污泥排放至舷外或排入船廠提供的溢流柜。
