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西門子6RA80直流調速裝置燒保險；歸根結底也是一種電子電路的維修，并不需要太高深的理論，動手能力是*的，如果你沒有電子維修的動手能力，學再多理論也無法修好變頻器。如果一定說要知道一些理論知識，講白了就是明白變頻器是如何工作的，變頻器需要調整那類型參數以及如何接線，開關電源電路的原理，IGBT是如何驅動和判斷好壞的，單片機工作機理等，這些也是一個普通電氣工程師需要掌握的基本概念
先把電網工頻交流變成直流，濾波穩壓后，再通過6個IGBT管子，通過PWM斬波的方式，逆變出頻率和電壓可以調整的交流電來。IGBT管可以看成一種特殊的三極管，它只是工作在開關狀態，并不會工作在放大區域。也就是說它在變頻器里邊，只會有通和斷兩種狀態，導通時候壓降越低越好，截止時候阻抗越高越好。整個變頻器工作的過程，都會圍繞著6個IGBT管的導通或者截止而進行的，而且基本上是輪流平衡的工作方式。
既然IGBT管只會導通或者截止，所以到了電機這頭，UVW端的電壓波形就不是什么真正的正弦波，而是一系列脈寬可調的方波，如果使用示波器是可以觀察到這些方波的工作是否存在一些異常或者畸變的。用萬用表測量兩兩之間，電壓也應該是一致的，否則就可以判斷輸出不平衡了，可能某個IGBT管子壞了，或者它的驅動電路有問題。
變頻器該如何調試和接線
維修調速器過程中，往往需要測試一下是否自己已經修復了，有些是在公司感覺修好了，但是到了現場卻不正常，這些都需要一些調試和接線經驗才可以幫客戶解決問題。
變頻器主回路接線比較簡單，就是三相輸入RST進來，三相輸出UVW接電機，相信沒有正常的人會接錯，因為太簡單了。但是現場的另外一些情況也會讓一些大師陰溝里邊翻船，比如線耳氧化了接觸不良，可能會造成欠電或者三相不平衡，電機絕緣不好可能會繼續造成已經修復的變頻器二次損壞，因此重新裝上變頻器運行前都要仔細考慮到這些細節，這些也許是電機拖動和電動學的一些基本理論知識了。
IGBT是這樣工作的，門極G和發射極E之間的電壓大于一定的閥值電壓時候，它就導通了。而當這個電壓為零或者施加了反向電壓時候，它會截止關電的，有點類似MOS之類的驅動，但是因為有結電容存在，它的導通是需要一定電流的，也就是驅動的功率會比MOS管大。如果驅動電路上的阻容老化，或者光耦出現問題了，會導致驅動IGBT能力不足，而引起過電流之類的報警。IGBT的正常的正向導通電壓是12-15伏，截止電壓一般是-5到-9伏。

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