跑偏開(kāi)關(guān)常用名:雙級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，二級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏開(kāi)關(guān)，皮帶跑偏保護(hù)裝置。
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10屬機(jī)電融合一體的新技術(shù)產(chǎn)品。對(duì)于皮帶輸送機(jī)、拉鏈機(jī)、刮板機(jī)、提升機(jī)及其它傳動(dòng)機(jī)械出現(xiàn)的跑偏、錯(cuò)位等故障時(shí)，能及時(shí)向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)或直接停機(jī)，有效的保護(hù)設(shè)備和人身安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至微機(jī)控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于與調(diào)度的目的。
工作原理:
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)SRT-10型無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)常用工作時(shí)，感應(yīng)片不在光電偶合器檢測(cè)范圍內(nèi)，光電偶合器此時(shí)呈阻斷狀態(tài)。通過(guò)串接中間繼電器常閉觸點(diǎn)使電路導(dǎo)通。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)與工藝要求不符的錯(cuò)位、跑偏現(xiàn)象時(shí)，檔輪被皮帶的推力不斷向外位移，使 聯(lián)在檔輪底部的檢測(cè)片隨著檔輪的位移而向光電偶合器方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使其進(jìn)入感應(yīng)頭的檢測(cè)范圍；此時(shí)光電偶合器由阻斷狀態(tài)變成導(dǎo)通狀態(tài)，使中間繼電器工作，常閉觸點(diǎn)轉(zhuǎn)為常開(kāi)觸點(diǎn)，電路阻斷，向微機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或直接迫使運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)立即停車(chē)（現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)鎖），保護(hù)設(shè)備安全。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、本產(chǎn)品體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、全封閉、免維護(hù)且性價(jià)比高、安裝方便，特別適用于環(huán)境惡劣的場(chǎng)所。
2、無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)可由中間繼電器發(fā)出開(kāi)關(guān)量信號(hào)，經(jīng)過(guò)處理可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖控制或給微機(jī)控制系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制。
3、無(wú)觸點(diǎn)跑偏開(kāi)關(guān)選用精工細(xì)做的機(jī)械部件和先進(jìn)可靠的無(wú)觸點(diǎn)式光電偶合器組合而成。
4、有雙色指示燈，設(shè)備正常時(shí)為綠色指示，設(shè)備輕微跑偏時(shí)燈閃爍，嚴(yán)重跑偏時(shí)則為紅色指示。
產(chǎn)品用途:
廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類使用輸送設(shè)備的行業(yè)。
安裝說(shuō)明:
1、兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開(kāi)關(guān)。
2、安裝跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm（詳見(jiàn)安裝示意圖）。
3、安裝距離:建議每50米安裝一對(duì)跑偏開(kāi)關(guān)。
4、跑偏開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是1級(jí)報(bào)警信號(hào)，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
注意事項(xiàng)：
1、跑偏開(kāi)關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開(kāi)關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開(kāi)關(guān)底座固定牢固。
