產品簡介：

真空泵是提高過濾效率、加強脫氣效果的重要過濾配套設備。為保障過濾介質不被污染，一般均使用無油隔膜式真空泵。此類泵型的真空壓力一般在0.08Mpa左右（單級）。提高過濾速度關鍵是單位時間內的排氣量，即真空泵的流量指標，在過濾量大、介質粘度高時顆粒堵塞濾膜情況下尤顯突出。

防腐式真空泵*

產品結構：

（1） 泵總體結構型式

真空泵的泵體的布置結構決定了泵的總體結構。

立式結構的進、排氣口水平設置，裝配和連接管路都比較方便。但泵的重心較高，在高速運轉時穩定性差，故這種型式多用于小泵。

臥式泵的進氣口在上，排氣口在下。有時為了真空系統管道安裝連接方便，可將排氣口從水平方向接出，即進、排氣方向是相互垂直的。此時，排氣口可以從左或右兩個方向開口，除接排氣管道一端外，另一端堵死或接旁通閥。這種泵結構重心低，高速運轉時穩定性好。一般大、中型泵多采用此種結構。

泵的兩個轉子軸與水平面垂直安裝。這種結構裝配間隙容易控制，轉子裝配方便，泵占地面積小。但泵重心較高且齒輪拆裝不便，潤滑機構也相對復雜。

（2） 泵的傳動方式

真空泵的兩個轉子是通過一對高精度齒輪來實現其相對同步運轉的。主動軸通過聯軸器與電機聯接。在傳動結構布置上主要有以下兩種：其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側如圖。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動，這樣主動轉子軸的扭轉變形小，則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的扭轉變形大而改變，故使轉子之間的間隙在運轉過程中均勻。這種傳動方式的大缺點是：a.主動軸上有三個軸承，增加了泵的加工和裝配難度，齒輪的拆裝及調整也不便；b.整體結構不勻稱，泵的重心偏向電動機和齒輪箱一側。

維護保養：

1定期檢查

1）每日檢查：

a)油位檢查：檢查齒輪箱、軸承箱的油位，齒輪箱和軸承箱的油位過多，油溫會升高；油位過低，會造成齒輪、軸承潤滑不良。

b)溫度檢查：用溫度計檢查各部位溫度。

c)電動機負荷檢查：用功率表或電流、電壓表測量電動機負荷。

2）每月檢查；齒輪箱內潤滑油是否變質。前軸承箱內潤滑油是否變質。當發現油質明顯變質、變稀、乳化等情況，應立即換油。換油時，羅茨泵先運轉1小時，使油溫變熱變稀后再停泵，并向泵內放氣后再放油加油。加油時，潤滑油不得混入柴油、煤油、汽油、水和其它蒸汽壓較高的介質，以免影響泵的限壓力。

3）每季檢查：聯軸器彈性體的磨損程度。

4）每年檢查：

a)軸承是否磨損

b)活塞環及活塞環襯套是否磨損。

c)齒輪微量程度的磨損對轉子正常工作是否產生影響是否需要調整。

2.保持泵的清潔，以利于通風散熱。拆洗泵及泵內零件時，應該使用紗布擦拭；當必須清潔時，可用內酮或汽油清洗，但必須注意防火安全，洗完后必須用干紗布擦干后方可重新裝配。

3.當發現泵有異常聲響時，應立即停泵檢查或與供應商lian系。

防腐式真空泵*