國產(chǎn)潛水?dāng)嚢杵?/strong>—介紹
潛水?dāng)嚢铏C大多采用多極電機直聯(lián)式驅(qū)動，即由電機軸直接驅(qū)動葉片，其結(jié)構(gòu)主要包括殼體、電機、葉輪、導(dǎo)流圈、電機冷卻、減速傳動裝置密封裝置、油室、軸承、電纜及接線盒、保護系統(tǒng)、注油孔等，結(jié)構(gòu)緊湊，效率高，安裝方便。
1.殼體
潛水?dāng)嚢铏C*浸沒在污水中，污水處理廠里的污水更是具有酸堿、有機物、熱污染、腐蝕性等的溶液，故要求潛水?dāng)嚢铏C的殼體必須具有抗腐蝕性，其主要材質(zhì)一般為灰鑄鐵、不銹鋼或者更好的材質(zhì)，所有的螺母、螺釘和墊圈都應(yīng)為不銹鋼或者更好的材質(zhì)。
2.電機
根據(jù)潛水?dāng)嚢铏C安裝的水深，選取合適的潛水電機，一般選取高絕緣等級F級絕緣的標(biāo)準(zhǔn)定子和標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)子，分別將它們安裝到緊湊的潛水?dāng)嚢铏C機殼里。對潛水電機內(nèi)的溫度也有要求，一般允許電機溫升，耐溫達155℃，按B級考核，即緣材料的極限工作溫度高達155℃，而電機繞組在額定負(fù)載時的溫度低于120℃這樣電機有很大的安全裕度，更可靠、耐用。在正常的小于80℃溫升條件下，電機絕緣壽命長，IP68的防護等級結(jié)合優(yōu)良的軸封，潛水電機與干式電機同樣安全可靠。
3.減速傳動裝置
推流型潛水?dāng)嚢铏C采用減速器傳動可減小電機體積，減輕整機重量。減速傳動裝置主要由一對斜齒輪、軸承和油箱組成。驅(qū)動齒輪安裝在電機輸出軸上，被動齒輪安裝在潛水?dāng)嚢铏C機軸上，材料一般選擇優(yōu)質(zhì)鋼。同時，科學(xué)的設(shè)計、制作過程都可以確保攪拌機能*連續(xù)運行時的使用壽命。
4.葉輪
葉輪又稱轉(zhuǎn)輪，目前潛水?dāng)嚢铏C的葉輪大多是不銹鋼材質(zhì)的，但也有玻璃鋼材質(zhì)的，一般混合型潛水?dāng)嚢铏C為不銹鋼，推流型潛水?dāng)嚢铏C為聚氨酯材料，且通常是鑄造件。在設(shè)計的時候，要考慮有效傳遞，電機輸出的攪拌機效率*大；同時還要考慮防止異物纏繞槳葉的因素，有時，為了獲得遠流程的流場要求，會考慮在葉輪的外面加導(dǎo)流罩。潛水?dāng)嚢铏C葉輪制造完成后，還需要做動平衡和靜平衡試驗，直徑小于等于900mm的葉輪應(yīng)做動平衡試驗，直徑大于900mm的葉輪應(yīng)做靜平衡試驗，對其進行校驗。
5.導(dǎo)流圈
只有混合型攪拌機可采用導(dǎo)流圈以產(chǎn)生穩(wěn)定的軸向流，降低軸功率，提高效率，減少振動，運行穩(wěn)定。但是如果介質(zhì)中含有纖維狀的雜物，則應(yīng)去除導(dǎo)流圈否則會造成纏繞等問題，造成損壞。導(dǎo)流圈一般是不銹鋼材質(zhì)。
6.電機冷卻
電機潛在水中工作時，依靠周圍急速流動的液體進行冷卻，冷卻效果比在空氣中更佳，因而抗過載能力更強，有利于確保電機長時間可靠運行
7.密封裝置。
由于潛水?dāng)嚢铏C*在水下工作，故密封性能對其非常重要。目前，不同廠家對潛水?dāng)嚢铏C的密封方法各不相同，市場上很多潛水?dāng)嚢铏C電機軸封是外裝式，其介質(zhì)泄漏方向與離心力方向相同，泄漏量較大。
8.油室
油室是防止介質(zhì)從泵軸進入電機內(nèi)部的一層屏障，阻止攪拌介質(zhì)滲入電機。若一道機械密封滲漏時，油室將起緩沖作用，使之不能直接進入電機。同時，油室又起到潤滑兩個機械密封摩擦面的作用，使之工作可靠。并且油室還能冷卻軸承的發(fā)熱并帶走電機的部分熱量。
9.軸承
電機軸前后設(shè)有兩個軸承，一個雙列角接觸軸承，承受葉輪的徑向載荷和雙向軸向推力，一個深溝球軸承只承受徑向載荷軸承的合理設(shè)計提高了軸承的承載能力
10.電纜及接線盒
潛水電機控制電纜和電力電纜的尺寸應(yīng)符合IEC標(biāo)準(zhǔn)，并提供足夠的長度以接入接線盒，且不能拼接。電纜至少能在水下20m處連續(xù)使用而不失其防水功能采用遠程的監(jiān)控工作站，監(jiān)控、可編程進行遠程的實時數(shù)據(jù)調(diào)用、參數(shù)修改功能以達到遠程控制的目的。
(1)電纜為耐污水的重型橡膠套軟電纜，電纜線芯截面按0℃溫度且電機滿載功率下可保證*可靠運行的原則設(shè)計，具有較高的安全裕度，確保了*耐用和使用壽命。
(2)電纜橡膠套與電機接線盒間密封壓緊，防止介質(zhì)從電纜與電機接線盒接口間滲入電機腔。
(3)電纜套與線芯間有樹脂灌封，一且橡膠外套劃破，仍能有效防止介質(zhì)從電纜套內(nèi)進入電機。
11.保護系統(tǒng)
(1)油室內(nèi)設(shè)有漏水探頭，檢測一道機械密封(葉輪端)滲漏情況，當(dāng)介質(zhì)滲漏到油室內(nèi)達到一定比例時，漏水探頭的兩個電極導(dǎo)通，通過電控柜發(fā)出報警信號，提醒工作人員進行檢修，及時檢查機械密封或更換油室內(nèi)的油，避免水或油水混合物進一步滲漏到電機腔。
(2)熱敏元件安裝在電機定子繞組內(nèi)，若電機長時間超載，電機繞組溫度(或其他原因電機繞組發(fā)熱)達到一定值時，過熱保護元件通過電控柜發(fā)出報警信號并停機。這時提醒工作人員進行檢修，找出過熱的原因，繞組溫度下降后，電機會恢復(fù)到可開機狀態(tài)。
國產(chǎn)潛水?dāng)嚢杵?/strong>—注油孔
油室內(nèi)的油如果加滿，機器運轉(zhuǎn)一段時間后油室內(nèi)的溫度會有一定的升高，油室內(nèi)壓力上升，會導(dǎo)致機械密封過度磨損或泄漏。所以油室注油孔的設(shè)計，必須考慮加油需保留一定體積的空氣，油加到一定量時就無法加入，通常將注油孔傾斜一定的角度來解決此問題。
