高速公路能見度路面狀況國家標準
高速公路環境氣象監測系統由前端數據采集單元、監測主機、后臺軟件，監控中心（上位機服務器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數，各變送器數據通過有線方式匯集到監測中心主機，主機終將接收到的信息通過無線網絡或者有線網絡（以太網/RS485/RS232）上傳到監控中心，由運行于監控中心的監控軟件進行數據存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數據超過限位值，監控軟件將會進行多種手段的報警提示。
高速公路能見度路面狀況國家標準
是一款非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，PH-LM檢測器是的選擇。遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
技術參數
碧野千里路面狀況監測儀除了可以測定常規的各項參數如：能見度、降雨量、降雪量、溫度、濕度、風速、風向、噪聲、車流量，系統還提供了額外的擴展能力，可根據監測需求增加對應傳感器，如：PM2.5、PM10、光照輻射、紫外線輻射等信息，從而滿足系統功能升級的需要。
