12KW雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)資料 歐洲獅柴油發(fā)電機(jī)組采用*的技術(shù)出產(chǎn)，其動力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性在同類柴油機(jī)產(chǎn)品中處于地位，有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，會在柴油發(fā)電機(jī)出廠時通過隨發(fā)電機(jī)附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設(shè)計(jì)，實(shí)際情況可能無法達(dá)到。因此各地的維修站會根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、使用做）以及用戶使用等情況，對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議，為了讓您更全面的了解維修站及保養(yǎng)的信息，下面編輯就分別給您進(jìn)行介紹。歐洲獅發(fā)電機(jī)，質(zhì)保一年，終身維護(hù)。
技 術(shù) 參 數(shù) | |||
產(chǎn)品型號：GT-1500TSI | |||
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 柴油發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||
·額定功率KW | 12 | ·缸體結(jié)構(gòu) | 雙缸、風(fēng)冷 |
·備用功率KW | 13 | ·發(fā)動機(jī)型號 | OU-292TSI |
·額定頻率HZ | 50 | ·冷卻方式 | 空氣冷卻 |
·額定電壓V | 220/380 | ·額定轉(zhuǎn)速r/min | 3000 |
·啟動方式 | 電啟動 | ·燃燒系統(tǒng) | V型、直噴 發(fā)動機(jī) |
·機(jī)構(gòu)類型 | *款（帶四輪） | ·進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
·功率因素 | COSΦ=1.0 | ·防護(hù)等級 | IP22 |
·相 數(shù) | 單/三相 | ·油箱容量L | 32 |
·燃油型號# | 0#夏季、-10#柴油 | ·機(jī)油容量L | 2.8 |
·排 量 | 875cc | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
·工作時間 | 12H連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | ·過載能力% | 100 |
·電機(jī)類型 | 勵磁電機(jī) | ·調(diào)速方式 | 機(jī)械調(diào)速 |
·機(jī)器油耗G/KW.H | 200（滿載） | ·機(jī)器配置 | 標(biāo) 準(zhǔn) |
·工作時間H | 12 | ·絕緣等級 | F |
·消聲裝置 | 消聲裝置 | ·連接方式 | 錐度軸剛性連接 |
整體外形及重量噪音 | |||
尺寸（不帶輪子） | 長mm | 1050 | |
寬mm | 610 | ||
高mm | 170 | ||
整機(jī)凈重KG | 260 | ||
7m/db(A)3000rpm(min-1) | 62-75 | ||
標(biāo)準(zhǔn)配置： | |||
燃油表 | 機(jī)器油耗 | 自動電磁控油裝置 | 保護(hù)裝置 |
輸出指示燈 | 電壓表 | 過熱保護(hù) | 啟動蓄電池及連接電纜 |
選裝配置： | |||
工業(yè)消音裝置 | 遙控啟動 | 自適應(yīng)高原用增壓器 | ATS自動切換裝置 |
品牌理念： | |||
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的品牌理念。 | |||
售后服務(wù) | |||
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng)，認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo)： | |||
2.對用戶簡歷微機(jī)檔案，跟蹤服務(wù)，定期回訪，終身保修： | |||
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后，了解問題后，當(dāng)場作出答復(fù)，做到客戶滿意為止： | |||
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術(shù)援助 | |||
12KW雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)資料
使用車載消音發(fā)電機(jī)時請注意以下幾點(diǎn):加油時請關(guān)閉車載*發(fā)電機(jī)。此外，發(fā)電機(jī)油箱可以連接到汽車油箱，共用一個油箱。當(dāng)操作或移動時，保持船上發(fā)電機(jī)直立，以避免燃料從船上發(fā)電機(jī)泄漏。雖然這臺機(jī)器很重要，但你的人身安全也很重要，這里的編輯提醒你:當(dāng)使用車載*發(fā)電機(jī)時，必須把自己的安全放在合適的位置
柴油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)也有很多類似的當(dāng)?shù)亍２裼桶l(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的外觀上差不多。柴油發(fā)電機(jī)的內(nèi)部部件也與柴油發(fā)電機(jī)的類似，但柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的大多數(shù)部件比柴油發(fā)電機(jī)的更健壯和更沉重，這是由于柴油發(fā)電機(jī)要接受機(jī)內(nèi)更大的壓力。柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也和柴油發(fā)電機(jī)相同，有賴于空氣、燃油和焚燒。
