閥 | MOOG | G122-824-002 電源24V | |||
壓閥 | REXTOTH | DR10-5-5X/315YM | |||
傳感器 | MTS | RHM0090MP101S1G8100 | |||
主電機 | LENZE | 3-MOT EN60034 | |||
插頭 | MTS | 370620 | |||
傳感器 | MTS | RHM2080MP101S1G2100 | |||
傳感器 | MTS | RHM0770MP071S1G8100 | |||
傳感器 | MTS | RHM0050MD701S2B6101 | |||
控制器 | NSD | VS-12PB-M2PGD | |||
編碼器 | P+F | PVM58N-011AGROBN-1213 | |||
SENSOR | MTS | RHM0950MD631P102 | |||
閥 | REXROTH | 4WE6D62/EW230N9K4 | |||
valve | REXROTH | DR10-5-5X/200Y | |||
伺服閥 | MOOG | D633-313B | |||
電纜 | MTS | 253135 | |||
編碼器 | SICK | BEFWF36編碼器 | |||
對中電機 | E+L | AG2591 Nr:210897 | |||
接地保護單元 | BAUER | IRDH275-435 | |||
電磁閥 | BAUER | 8240400.9101 | |||
氣動閥 | EBRO | EB10FW5 | |||
編碼器 | NSD | VS-212DN | |||
編碼器 | ELTRA | EL58C10Z5/28P10*6J7R | |||
值編碼器 | ELTRA | EAM58C1024B8/28FXX10X3P3R | |||
傳感器 | MTS | EPS0300MD601A0 | |||
溫度計 | FLUTEC | FSA25411T12 | |||
編碼器 | NSD | MRE-G64SP062FAC | |||
傳感器 | MTS | RHM0925MP071S1G6100 | |||
壓力開關 | PINTER | MANOCOMB-IP65/2KA | |||
傳感器 | MTS | RHM0300MF301A01 | |||
傳感器 | MTS | RHM0540MP071S1G6100 | |||
接頭 | STENFLEX | R-DN100-PN16 | |||
編碼器 | ELTRA | EH63D500S8/24P8X3JRL | |||
開關 | STORK | SC15602K105-1 | |||
配件 | ELTRA | EH40A1000Z5/28P6S3PA2 | |||
編碼器 | ELTRA | EL58C1024Z10/30L10X3PR | |||
安裝底盤 | SICK | BEF-WN-W45 | |||
電纜 | SCHWEIGER | LX660-4077-T297 L10R003 | |||
位移傳感器 | MTS | RHM0200MD601A01 | |||
備個 | HYDAC | HM63-10-R-G1/4 | |||
傳感器 | MTS | RHM0310MP151S1G6100 | |||
插頭 | REXTOTH | R90107022 12.24VAC/DC 4A | |||
移動位置傳感器 | MTS | RPM4995MD531P101Z06 | |||
閥 | SUN | RDFA-LCV | |||
流量開關 | BANNA | FT10N-G12HDCRQ | |||
伺服驅動器 | STOBER | MDS5040/L 伺服驅動器 | |||
接收器 | IPF | 光柵接收器OE126020(M12X1) | |||
編碼器 | KUBLER | 8.5823.3832.1024 | |||
接近開關 | IPF | KN120120 | |||
FEMALE KEECAP TIP M20x1.5 WIDE 13 | INA | GIR20UK | |||
光柵放大器 | IPF | OV580900 | |||
編碼器 | KUBLER | D5.3501.A221.0000 | |||
電路板 | MAGNEMAG | 定貨號:2325,電路板 CNU-EPROM | |||
位置傳感器 | LIKA | AMC5812/4096BS-15-ER | |||
繼電器 | PHOENIX | PSR-SCP-24UC/ESAM4/8X1/1X2 | |||
開關 | P+F | NJ2-V3-N | |||
數字輸出 | PHOENIX | IBIL24DO16PAC 2861292 | |||
閥 | MOOG | D633-308B (R08KO1MONSM2) | |||
角度傳感器 | NOVOTECHNIK | IPE6501 S0055 角度傳感器 | |||
開關 | SAMSON | IP6109-1010 | |||
傳感器 | SIE | SK1-8-34/16/8-PBS-PP-M2/Y1 | |||
阻尼電容器 | ELECTRONICON | E62.F10-102B20 1UF, 2700V | |||
添加泵 | PROMINENT | ALPC0417PPB200A0 | |||
總線 | PHOENIXCONTACT | IBILAI2/SF 2726285 | |||
編碼器 | WACHENDORFF | WDG58A-1024-ABN-I24-S5R-E25 | |||
編碼器 | SUMTAK | LHD-024-1200 | |||
閥 | WANDFLVH | FCKH-DN80-320 | |||
比例放大卡 | TURCK | MK21-122-RI | |||
INTERBUS分支終端 | PHOENIX | IBS IL 24 RB-T-PAC 訂貨號: 2861441 | |||
編碼器 | TWK | CRF58-4096G4096E01 | |||
備件 | SIEMENS | 6DD1610-0AH0 | |||
聯軸器 | LEINE+LINDE | 534024-01 | |||
閥 | MOOG | D663-4007 | |||
濾芯 | HYDAC | 2600R003BN4HC/-B6 | |||
濾芯 | HYDAC | 1300R010BN4HC | |||
溫度開關 | HYDAC | ETS3226-3-350-000 | |||
濾芯 | HYDAC | 1700 R 050 W/HC | |||
閥 | MOOG | D663-Z4307KP02JONF6VSX2-A | |||
傳感器 | MTS | RHM1300MP05CS2G1100 | |||
機電 | MOOG | Servo Valve 760N1191A | |||
伺服閥 | MOOG | D661-431D S55FYMAN VBO | |||
傳感器 | MTS | RHM1400MD531P102 | |||
磁環 | MTS | 磁環 251416-2 | |||
閥 | MOOG | D662-4010 | |||
Measured current transformer | BENDER | W35AB | |||
風扇電機 | SANDVIK | 4790075 | |||
備件 | PHOENIX | 2734167 | |||
間隙傳感器 | TWK-EKTRONIK | IW254/40-0.5-T | |||
ENCODER | TWK | CRS66-4096R4096M3H05 | |||
夾 | MORGAN | 吐絲管夾10242570 | |||
傳感器 | MTS | RHM1255MP051S1G4100 | |||
傳感器 | MTS | RHM0180MD601C101221 | |||
閥 | MOOG | D661-4598C/G45HOAA6VSX2HA | |||
熔斷器 | SIBA | 2021234額定電流200A NH2 | |||
熔斷器 | SIBA | 2021234額定電流200A NH2 | |||
傳感器 | MTS | EPS500MD601A0(MTS4-20Ma) | |||
傳感器 | NOVOTECHNIK | 電子尺TRS50 | |||
驅動器 | PACIFIC | PC834-001-T |
蓄能器的種類主要分為:彈簧式和充氣式。
蓄能器的功用
(1)短期大量供油
(2)系統保壓
(3)應急能源
(4)緩和沖擊壓力
(5)吸收脈動壓力
蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
類:存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為:①作輔助動力源,減小裝機容量;②補償泄漏;③作熱膨脹補償;④作緊急動力源;⑤構成恒壓油源。
第二類:吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執行元件運動的突然停止都會在液壓系統中產生壓力沖擊,使系統壓力在短時間內快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應設置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
第三類:消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統,泵流量周期變化使系統產生振動。裝設蓄能器,可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量,在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器補充,這就吸收了脈動中的能量,降低了脈動,減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺。
第四類:回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率,是節能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機械動臂機構位能;③回收液壓挖掘機轉臺制動能量;④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。
折疊編輯本段使用維修
蓄能器的使用維修主要包括蓄能器的安裝維護、故障診斷與排除及修理等。
蓄能器的安裝包括安裝前的檢查、安裝、充氮等。正確的安裝固定與充氣,是蓄能器正常運行、發揮應有作用的重要條件。參數的測量與各類工具儀表的正確使用不可忽略。
蓄能器在使用過程中防泄漏,要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此,日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查,檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。在檢查中發現的異常情況,對妨礙蓄能器繼續工作的應作應急處理;對其他的則應仔細雨觀察并記錄,到定期維護時予以解決。一些損壞的零部件也需要及時更換。主動維護是繼故障維修、預防維修、狀態維修后,*上近幾年來提出的一種新的設備管理理論。它的定義是:對導致設備損壞的根源性參數進行修復,從而有效地防止失效的發生,延長設備的使用壽命。主動維護是在設備磨損之前針對其根源問題采取的措施,有效地控制磨損及失效的發生,從而大幅度地延長修理周期。主動維護不但為液壓設備與元件可造運行提供保障,同時可大幅度降低維修成本。
蓄能器在液壓系統中屬于危險部件,所以在操作過程中要特別注意安全。
蓄能器故障診斷與排除,既包括蓄能器本身故障的診斷與排除,又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除,兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:①判定故障的性質與嚴重程度。根據現場狀況,判斷是否存在故障,是什么性質的問題(壓力、速度、動作還是其他),問題的嚴重程度(正常、輕微故障、一般故障、還是嚴重故障)。②查找失效元件及失效位置。根據癥狀及相關信息,找出故障點,以便進一步排除故障,這里主要弄清"問題出在何處"。③進一步查找引起故障的初始原因。如液壓油污染,元件可靠性低,環境因素不合要求等。這里主要弄清故障的外部原因。④機理分析。對故障的因果關系鏈進行深入地分析與探討,弄清問題產生的來龍去脈。⑤預測故障發展趨向。根據系統磨損劣化的現狀及速度、元件使用壽命的理論與經驗數據,預測蓄能器或液壓系統將來的狀況。分析、對比、統計、歸納與綜合,找出規律。
蓄能器充氣:
蓄能器補充氮氣通常有兩種方式:
1,當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣,將充氮工具一端與氮氣瓶相連,另一端與蓄能器相連,打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
2,當蓄能器使用壓力高于8MPa時,通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣,在這種情況下可用充氮車,充氮工具,氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來,充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來,在充氮車上設定好輸出壓力,然后打開氮氣瓶閥門,充氮車接上電源,打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣