汽車傳動軸凸輪軸扭轉試驗機——臥式框架結構，左右試驗空間
主要用于汽車傳動軸，凸輪軸，驅動橋等部件的靜態(tài)扭轉性能檢測
汽車傳動軸凸輪軸扭轉試驗機——臥式框架結構，左右試驗空間
主要用于汽車傳動軸，凸輪軸，驅動橋等部件的靜態(tài)扭轉性能檢測。
WindowsXP中文操作平臺，實現(xiàn)扭矩、扭轉角度、變形的多種控制。使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設定顯示屏幕及操作面板；可設定試驗速度及各種控制參數(shù)；可實時顯示基本試驗結果；可實時顯示試驗過程各種相關曲線圖形；可實現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結果。試驗機實現(xiàn)分級管理權限，不同的用戶可進入不同的管理界面、分三級用戶管理權限。整機利用全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)及中研數(shù)字式數(shù)據(jù)采集處理系統(tǒng)，光電編碼器采集試樣的扭轉角度。
汽車傳動軸凸輪軸扭轉試驗機——臥式框架結構，左右試驗空間
技術參數(shù)：
1、扭矩量程：0～5000Nm
2、扭矩測量范圍：1%-FS
3、扭矩小讀數(shù)值： 0.01Nm
4、試驗扭矩分辨率 1/±300000
5、扭矩示值相對誤差：≤±1.0% （正轉和反轉兩個方向）
6、扭矩重復性相對誤差：≤1.0%（正轉和反轉兩個方向）
7、轉角測量范圍 0-10000°
8、轉角示值相對誤差：≤±1% （正轉和反轉兩個方向）
9、扭角(小角度測量)顯示小分辨率：0.0001°
10、轉角小讀數(shù)值：0.01°
11、試驗轉速：0.05-720°/min(屈服前應在3°/min-30°/min；屈服后不大于720°/min)無級調(diào)速
12、扭轉速度示值相對誤差：≤±1% （正轉和反轉兩個方向）
13、扭轉速度示值重復性誤差：≤1.0%
14、加力盤、扭矩盤間距離：0～500mm（可議）
15、兩夾頭的同軸度：≤Φ0.3mm
