ZR-ia-K3YVR本安屏蔽電纜85密度金屬護套
控制電纜的密封和裝盤，
出廠試驗之后，每根電纜兩端應立即密封，以防止潮氣、灰塵和昆蟲進入。繞在電纜盤上的電纜末端應充分保護，以防止在起吊和運輸期間機械損壞。
本安電纜需要單獨敷設：本安電路的全稱是本質安全型電路（在結構上不防爆）,本安電路特點是:在線路中的電器發生故障、線路漏電、負載或線路短路等情況下不會發生電火花，主要用于易燃易爆場所。當本安線路和其他線路一起布線時，在線路絕緣損壞的情況下可能會引入其他線路的電能引起電火花，也可能從其他線路（特別是動力線）上感應出感應電動勢、破壞本安特性。
本安電纜顏色標準：首先“本安型儀表電纜”的概念在標準中并沒有定義，這是一個電纜廠商的銷售術語而已，或者說是一種廣告吧。在標準中對于本安型設備配接的電纜有顏色的要求，需要是藍色，目的是在布線的時候能夠與其他非本安電路電纜分開布線，這個布線要求倒是在標準中明確了。另外本安型設備配接電纜的時候對儀表的分布電容和分布電感有要求，但并不是說這兩個參數比常規電纜的要求要嚴格，實際上一般儀表電纜的分布電容和分布電容都能達到這個要求，當然，和布線長度相關。作為施工方，在為本安型儀表配接電纜的時候需要向電纜供應商索要電纜的分布電容和分布電感，有第三方出具報告。
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電力電纜在電力系統主干線中用以傳輸和分配大功能電能，控制電纜從電力系統的配電點把電能直接傳輸到各種用電設備器具的電源連接線路。為保證控制電纜在發生絕緣擊穿、機械損傷或著火時，減少波及的范圍，國家標準GB50217-91《電力工程電纜設計規范》規定：雙重化保護的電流、電壓以及直流電源和跳閘控制回路等需要增強可靠性的兩套系統，應采用各自獨立的控制電纜。
控制電纜投入運行后，同一電纜的不同線芯之間，緊鄰平行敷設的電纜之間都存在電氣干擾的問題，引起電氣干擾的主要原因有：
（1）由于外施電壓在線芯間電容耦合的作用下產生的靜電干擾；
（2）由于通電電的電磁感應干擾。總的來講，當鄰近存在高電壓、大電流干擾源時，電氣干擾更嚴重，由于同一電纜的線芯之間的距離較小，其干擾程度也遠大于平行敷設的緊鄰電纜。例如某超高壓變電所分相操作斷路器的控制回路，三相合用一根電纜，曾發生過這樣事故，由分相操作的脈沖使其它相的晶閘管觸發，誤導致三相聯動，以后改用分別獨立的電纜，就未再發生誤動事故。又如某電廠的計算機監測系統，由于將模擬量低電平的信號線與變送器的電源線合用一根四芯電纜，曾引起在信號線產生70V的干擾電壓，這對以毫伏計的低電平信號回路，顯然會影響正常工作。
防止或減輕電氣干擾的措施，主要有以下三個方面。
