為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，很多企業(yè)會(huì)選擇利用盤(pán)面進(jìn)行賣(mài)出套期保值。但事實(shí)上節(jié)后錳硅和硅鐵的基差大不相同，實(shí)施賣(mài)保的條件也不盡相同，這也使得不同企業(yè)在具體實(shí)施上出現(xiàn)了不同的選擇。”梁海寬補(bǔ)充道，對(duì)于硅鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，節(jié)后給出了*的參與賣(mài)出保值的機(jī)會(huì)，當(dāng)時(shí)現(xiàn)貨貼水，若在該時(shí)點(diǎn)在盤(pán)面進(jìn)行賣(mài)出套期保值，不但能*規(guī)避掉后續(xù)現(xiàn)貨價(jià)格下調(diào)的風(fēng)險(xiǎn)，到2月末還將為企業(yè)額外創(chuàng)造500元/噸的收益。

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Q345/Q355圓鋼直徑20-直徑300，均有現(xiàn)貨，長(zhǎng)度6000mm到9000mm，海冶包材質(zhì)，性能客戶(hù)親自，Q345/Q355圓鋼價(jià)格，合格付全款，。

Q345/Q355鍛打圓鋼二級(jí)探傷本期西本鋼材指數(shù)先抑后揚(yáng)，市場(chǎng)價(jià)區(qū)間震蕩：周一，跌后回穩(wěn)，周二低位回升，周三盤(pán)整為主，周四穩(wěn)中波動(dòng)，周五部分調(diào)低。當(dāng)下山東市場(chǎng)現(xiàn)狀是：社會(huì)庫(kù)存大幅，商家心態(tài)處于搖擺；終端需求逐漸釋放，主導(dǎo)鋼廠有意穩(wěn)價(jià)托市；原料價(jià)格漲跌互現(xiàn)，市場(chǎng)觸底回升。目前供需矛盾仍然突出，廠商壓力客觀存在，市場(chǎng)價(jià)格很難單邊拉升，預(yù)計(jì)下周西本鋼材指數(shù)區(qū)間震蕩。

Q345/Q355鍛打圓鋼耐蝕合金鋼棒材，鎳基合金鋼棒材，光亮棒，圓鋼、現(xiàn)貨直銷(xiāo)、現(xiàn)貨切割。

以正常年份來(lái)說(shuō)，2月份是下游鋼廠集中檢修的時(shí)間，屬于性淡季，錳硅價(jià)格一般處于年度低點(diǎn)，但今年受到疫情的影響，市場(chǎng)發(fā)生了階段性供求關(guān)系的變化。”礦產(chǎn)有限責(zé)任公司碳鋼合金部業(yè)務(wù)經(jīng)理周曉寧對(duì)日?qǐng)?bào)記者表示，在2月上旬市場(chǎng)出現(xiàn)了淡季上漲的行情，鋼廠價(jià)格一度達(dá)到7200元/噸的高點(diǎn)。他解釋道，這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)鋼廠的原材料庫(kù)存不是太多，開(kāi)工又比較高，對(duì)錳硅的需求十分，再加上物流受限的原因，原材料并不能如期而至，所以鋼廠采取加價(jià)收購(gòu)的，致使錳硅價(jià)格上漲。

鍛打圓鋼受金融市場(chǎng)連續(xù)大跌影響，國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)也受到明顯拖累。早間開(kāi)市，鍛材低開(kāi)低走，商家悲觀情緒加重。與此同時(shí)，申城陰雨來(lái)襲，市場(chǎng)成交低迷，商家降價(jià)出貨心態(tài)趨濃。本周申城建材庫(kù)存繼續(xù)攀升，市場(chǎng)去庫(kù)存壓力較重，商家對(duì)后市較為忐忑，短期價(jià)格或以震蕩偏弱為主。

哪里有現(xiàn)貨？多少錢(qián)一噸？要的不多切割什么價(jià)格？ 

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由于廢鋼供給恢復(fù)較慢，廢鋼消耗的底部拐點(diǎn)比鋼材需求恢復(fù)的底部拐點(diǎn)慢2周左右，短期存在供需錯(cuò)配推升鋼材利潤(rùn)的可能，中長(zhǎng)期則無(wú)法。隨著3-4月份廢鋼供給恢復(fù)，鋼材產(chǎn)量也逐漸回升。對(duì)于今年的高庫(kù)存結(jié)構(gòu)，我們推演即使3-5月鍛件的需求比去年同期高10%，到5月底的庫(kù)存也仍然比去年同期高出40%，在目前基礎(chǔ)上，只要利潤(rùn)有100-200的增長(zhǎng)，電爐產(chǎn)量的釋放也會(huì)反過(guò)來(lái)利潤(rùn)繼續(xù)增長(zhǎng)。高庫(kù)存結(jié)構(gòu)可能是未來(lái)壓制鋼材利潤(rùn)的中期因素。而總的來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)鋼鐵總體需求至少要達(dá)到10%的同比增長(zhǎng)量級(jí)，才能全球疫情對(duì)需求的影響，并使得黑色系價(jià)格中樞實(shí)現(xiàn)上漲。這一條件目前看是較難達(dá)到的。

Q345/Q355鍛打圓鋼交通受限對(duì)盤(pán)面的拉動(dòng)只是短期效應(yīng)。“鐵合金價(jià)格隨后重歸其自身基本面，盤(pán)面價(jià)格由此進(jìn)入下降通道，一直回落至成本線附近。”梁海寬說(shuō)。

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