專業生產氨氣可燃氣體報警器

?

 1.氣體報警器檢測的氣體可以區分體報警器、可燃氣體報警器和復合式氣體報警器，氣體報警器中使用各種不同的傳感器可以檢測不同的氣體，而復合氣體報警器可以同時對多種氣體進行檢測。 　　

 施工過程不規范會在使用過程中使可燃性氣體報警器探測故障，如可燃性氣體報警器未設在設備易于泄漏可燃氣體附近，或安裝時與排氣扇相鄰設置,泄漏的可燃氣體無法充分擴散到可燃性氣體報警器附近，從而使泄漏險情無法及時被可燃性氣體報警器探知。

　　3、當空氣中甲烷濃度達25%～30%時,可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中、呼吸和心跳加速，甚至昏迷，若不及時脫離，可致窒息死亡。如出現昏迷或窒息應盡快將該人員送到開闊地帶，松開衣領，保持氣管長通，嚴重者應立刻進行人工復蘇，病情穩定后應送醫治療。

　　4、泄漏時除了對近場直接接觸人員可能造成凍傷等效應外，還可能因為其低溫能力對車輛上的車架鋼梁、各零部件、輪胎和電氣設施等造成脆性破裂，從而引發此生破壞效應。如液態天然氣接觸身體可用溫水清洗受傷部位，如較為嚴重應送醫治療;如液態天然氣泄漏到車輛上，應對重要部位做必要的強度試驗，保證車輛運行安全。

焊接必須用無腐蝕的助焊劑，不然接頭處腐蝕脫開或增加線路電阻，影響正常探測。探測器勿掉落或拋落于地。施工完后應進行調試，保證可燃氣體報警器處于正常工作狀態 可燃氣體檢測報警器具體安裝。

專業生產氨氣可燃氣體報警器