EALY弋力葉片泵VVPE-F30D-F30A/F30B-10
輪油泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋構成兩個關閉空間，當齒輪滾動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，構成真空，將液體吸入，高壓油泵運用自己車上裝置的吸油泵去盜竊停放在路旁邊貨車里的柴油，高壓油泵導熱油泵的填料因長期運用現已磨損或填
液壓油缸是工程機械的主要執行部件，許多動作由油缸完成。支承襯套材料對油缸質量影響很大，常用作支承襯套的非金屬材料有尼龍1010和聚甲醛。
一、支承襯套的裝配部位和裝配間隙
VVPE-L15A-15A-9T VVPE-L20A-20A-9T
VVPE-L25A-25A-9T VVPE-L30A-30A-9T
1.支承襯套鑲在導向套(材料為球墨鑄鐵)內徑凹槽處，對活塞桿起導向及支承作用，其內徑與活塞桿外徑的*設計間隙為0.08-0.16mm。小于0.08mm時，活塞桿運動阻力大，油缸發顫，支承襯套磨損加快，嚴重時伴有異響，失去支承作用；間隙超過0.16mm時，則易與活塞桿發生偏磨，襯套單邊受力，導致油缸泄漏，活塞桿帶油。
VVPE-L35A-35A-9T VVPE-L40A-40A-9T
VVPE-L47A-47A-9T
2.支承襯套外徑與油缸缸筒內徑接觸，*設計間隙為0.1-0.19mm。小于0.1mm時，活塞桿運動阻力增大，不能保持勻速運動，油溫高時更為明顯。襯套起不到支承作用，活塞桿上的擋板或活塞外緣易劃傷缸筒內壁，嚴重時導致缸筒報廢。
EALY弋力葉片泵VVPE-F30D-F30A/F30B-10
可見，裝配間隙對油缸質量至關重要。裝配間隙應以支承襯套來調整，如圖1所示，支承襯套中調整裝配間隙的尺寸主要是B，公差要求為mm。 二、兩種材料的性能特點
VVPE-F47A-47A-9T
VVPE-L8A-8A-9T VVPE-L12A-12A-9T
輪油泵是容積泵的一種，由兩個齒輪、泵體與前后蓋構成兩個關閉空間，當齒輪滾動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，構成真空，將液體吸入，高壓油泵運用自己車上裝置的吸油泵去盜竊停放在路旁邊貨車里的柴油，高壓油泵導熱油泵的填料因長期運用現已磨損或填
EALY弋力葉片泵VVPE-F30D-F30A/F30B-10
VHP-F40-A2高壓變量葉片泵浦型號說明：
VHP-F-40-A2 ① ② ③ ④ ① 系列號碼Serial Nunber ② 裝配型式 Assemble model L:腳座型 Foot Type F:法蘭型 Frange Type ③ 吐出量Delivery capacity ④ 壓力調整范圍Range of Adjusting A1: 15-70 kg/cm² A2: 70-140 kg/cm²
