泊頭昌盛NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器在工作時,兩軸產生相對角位移,內外齒的齒面周期性作軸向相對滑動,必然形成齒面磨損和功率消耗,因此,齒式聯軸器需在有良好和密封的狀態 下工作。齒式聯軸器徑向尺寸小,承載能力大,常用于低速重載工況條件的軸系傳動,高精度并經動平衡的齒式聯軸器可用于高速傳動,如燃汽輪機的軸系傳動。
泊頭昌盛NGCL型帶制動輪鼓形齒式聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,所謂鼓形齒即為將外齒 制成球面,球面中心在齒輪軸線上,齒側間隙較一般齒輪大,鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移(相對于直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能 力,延長使用壽命。
泊頭市昌盛石化機械廠鼓形齒式聯軸器是從直齒式聯軸器成長改良而成的,由兩個鼓形齒套與一對于直齒圈等整機構成,靠里外齒的耦合傳送轉矩,并通鼓形外齒套在直齒的內齒圈的軸線擺動(稱角向位移)來彌補兩傳動軸線的于偏偏移,齒長位置的鼓度越大,其角向位移越大,大可達6°,正常運用引薦1°30″~3°,該鼓形齒式聯軸器有傳能源度大,角位移大,傳動平穩,效力高,時間長等優勢。普遍用來冶金機器,大型,礦山機器,起重,運載送機器等傳動。 1該聯軸器應依據運用標準和操作環境選用 2該聯軸器軸孔和連接型式與分寸,應相符GB/T3852的規則。 3矩形花鍵分寸應相符GB1144的規則 4街*軸或者套筒的聯軸器再*軸或者*套筒過長,超重及轉速較高時,應驗算臨界轉速