銷售MSS油霧探測器MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 -赫爾納貿易（大連）有限公司 赫爾納貿易--歐洲工業品O2O跨境電商平臺銷售MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 德國總部采購，原裝，貨期。 辦事處提供相關售后服務。 一．公司簡介： MSS AG是保護柴油和燃氣發動機的廣為人知的產品的制造商。 如果客戶需要為發動機提供的監控，MSS AG著名的油霧檢測系統GDMS-OMDN09®/ GDMS-OMD14和軸承監控系統GDMS-PCN13（GDMS-PCN09®的后續產品）是佳 選擇。 二．主要產品： MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成， 三．產品說明： 3-1.GDMS-OMD14 齒輪和柴油發動機監控系統 油霧檢測系統前言 當潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產生 發動機內的油霧。損壞的軸承也可能導致由于摩擦引起的油霧導致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規模的發動機損壞，在壞的情況下會造成人身亡。 功能說明 MSSGDMS-OMD14系統是一種油霧檢測系統，沒有老OMD系統的缺點。它是一個無管道系統，傳感器直接安裝在發動機壁上，可以快 速準確地測量每個隔室中產生的油霧。 每個MSS傳感器的測量數據通過冗余串行總線發送到MSS評估器，該處理器顯示整個系統的數據。一個MSS評估器多可連接16個MSS傳感器。對于報警的情況，MSS評估儀配備有兩個獨 立的MSS繼電器，即即 可啟動發動機的停機以---進一步的損壞。 MSSOMD14系統包 評估者可以連接到運行Logger軟件的PC。然后，您可以顯示，存儲和查看測量數據。 MSSGDMS OMD14傳感器 MSS傳感器 MSS傳感器直接在發動機內 部產生油霧。它非 常 敏 感，所以至可以測量小量的油霧。沒有任 何移動部件，沒有管道，安裝非 常容易，幾 乎不需要維護。傳感器可用于燃氣和柴油發動機。 SOPS和Diffusor 濺油保護系統（SOPS）保護測量部件免受發動機內 部的飛濺。憑借其多室設計，只有油霧才能到達測量部分。 在飛濺油濃度高的情況下，擴散器可以安裝在SOPS上以獲得 好的飛濺油保護。 MSS計算器 MSSGDMS OMD14評估員 評估者的設計旨在抵御發動機室的環境。其抗震性允許在發動機附近安裝，無 需任 何支持。對于在發動機上安裝，可以使用特 殊的減震功能。 MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統狀態和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強的處理器連續分析測量數據，在液晶顯示屏上顯示數據，并在油霧下觸發報警繼電器。 MSSGDMS-OMDN14的優點 由于簡單的電動起落安裝方便 無 油無吸油霧檢測系統 在線和連續監控 具有以mg / l表示的油霧濃度 測量每個隔間的溫度 自冗余測量系統 免維護光學傳感器系統 止飛濺油污染 沒有移動部件 MSSGDMS-OMD14可隨 時 換傳感器 大限度地減少發動機維修和服務成本 可用于燃氣發動機的系統 數據 電源24V DC +30％/ - 25％ 工作電流大1.5A 報警等可調10步（0.2?10mg / l） 輸出3個隔 離繼電器觸點： 系統就緒 主報警 預報警 數據接口 RS485到PC Modbus（RS422或RS485） 評估儀的環境溫度為0 - 70°C 0 - 85°C傳感器電子 -10 - 120°C用于傳感器測量部分 3-2.MSSGDMS-PCN13 齒輪和柴油發動機監控系統 前言 軸承損壞可能由軸承間隙內的金屬顆粒，油 壓過低，過熱油等導致。這種故障的結果是滑動部件之間的斷裂油膜。 一旦油膜斷裂，由于不同的金屬合金之間的摩擦而發生熱電壓。 功能說明 MSSGDMS-PCN13系統是一種在線狀態監測系統，用于測量和分析熱電壓。系統的主要部分是滑環變送器，評估器和專 門設計的“記錄器”軟件。 MSS滑環發射機（SRT） MSS滑環變送器（SRT）包含一個帶有冗余碳刷的特 殊滑環，可接收曲軸發動機系統的熱電壓信號。 SRT還配有一個增量式編碼器，使測量信號相對于曲軸的轉動。 PCN09和PCN13的總長度比較 pcn13-pcn09對 比 gdms-pcn13評估器gdms-pcn13條形圖 MSS計算器-- 評估者的設計旨在抵御發動機室的環境。其抗震性允許在發動機附近安裝，。對于在發動機上安裝，可以使用特 殊的減震功能。 MSS評估儀由金屬外殼，液晶顯示器（LCD），三個LED指示系統狀態和五個膜按鈕供用戶交互。 Evaluator中強 大的處理器可以連續分析測量數據，在LCD上顯示數據，并在熱電壓下觸發報警繼電器。條形圖顯示使得當前測量數據的識別變得容易。 MSS記錄軟件-- Logger軟件能夠同時接收多達六個連接的PCN13系統的測量數據。它用于顯示和存儲數據以供以后分析。 Logger軟件還支持您的發動機內 部損壞的本地化。這通過另外使用發動機的氣缸點火順序和SRT的增量編碼器來完成。不同信息的結果是Logger軟件的“地圖”。它顯示了發動機轉速上測得的熱電壓。該圖還包含發動機的發射序列，因此操作者能夠容易地識別哪個軸承受到影響MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成 。 GDMS-PCN13優點 全 面重新設計的傳感器，與現有的安裝兼容 傳感器和安裝適配器的整體長度縮短（與PCN09安裝相比） 安裝方便 在線和連續監控 優化發動機的可用性和可 靠 性 早期可 靠的軸承異常檢測 沒有不必 要的軸承檢查 大限度地減少發動機維修和服務成本 免維護 數據 電源24V DC +30％/ - 25％ 工作電流大1.5A 報警可以5步調整 輸出3個隔 離繼電器觸點： 系統就緒 報警1（通常主報警） 報警2（通常是預報警） 數據接口 RS485到PC Modbus（RS422或RS485） CAN總線（可選） 3-3.MSSGDMS-OMDN09 齒輪和柴油發動機監控系統 油霧檢測系統前言 當潤滑劑或燃料與熱表面接觸時，產生 發動機內的油霧。損壞的軸承也可能導致由于摩擦引起的油霧導致熱量。該濃度為50mg / l以上時，該油霧可燃。會造成大規模的發動機損壞，在壞的情況下會造成人身亡。 MSSGDMS-OMD14，MSSGDMS-PCN13，MSSGDMS-OMDN09，MSSGDMS-PCN09，，MSS線纜，MSS評估器，MSS總成，MSS油霧探測器
