TOKYO KEIKI電磁閥，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵，TOKYO KEIKI減壓閥，TOKYO KEIKI葉片泵，TOKYO KEIKI東京計器，TOKYO KEIKI比例閥，TOKYO KEIKI節流閥，TOKIMEC(東京計器)葉片泵日本東京計器電磁閥DG4V-5-23A-M-PL-T-6-40我公司代理經銷日本東機美TOKIMEC一系列產品，電磁閥，減壓閥，節流閥，疊加閥，溢流閥，壓力控制閥，比例閥，伺服閥，齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，液壓站，液壓附件，價格優勢大，部分現貨供應，貨期短，原裝正品。經過16小時的跑合試驗、8小時的空載運轉實驗以及16小時的負載運轉實驗，由科瑞石油研發的3ZB-350型柱塞泵在實驗室完成了性能測試，得到了穩定的參數。測試完成后進行整泵的拆卸檢查，各運動副的磨合情況良好。這標志著科瑞石油的又一項拳頭產品研發成功。相比普通的3ZB-350型柱塞泵，由科瑞石油自主研發的這款柱塞泵體積更小(僅1.5立方米)、重量更輕(僅2100千克)，壓力卻能達到70Mpa，適用于酸化、小型壓裂、固井和壓井等多種油田特種作業。研發人員介紹，在設計方面，科瑞石油對*的柱塞泵進行了長期調研，嚴格參照標準，吸取各方面優點創新設計了3ZB-350型柱塞泵。國內傳統柱塞泵輸入頭在上方，通過鏈條傳動，而3ZB-350型柱塞泵將輸入頭安置在下方，降低了整泵重心；兩側齒輪直接驅傳動的設計更增加了運行時的穩定性。3ZB-350型柱塞泵的研發成功，縮短了科瑞石油相關業務的采購周期與成本、保證了泵產品的質量、提高了售后服務的反應速度。據悉，該設備即將應用于印度某壓井撬項目，標志著科瑞石油在泵業務方面進入了海外市場的角逐。TOKYO KEIKI電磁閥，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵，TOKYO KEIKI減壓閥，TOKYO KEIKI葉片泵，TOKYO KEIKI東京計器，TOKYO KEIKI比例閥，TOKYO KEIKI節流閥，TOKIMEC(東京計器)葉片泵

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?日本東京計器電磁閥DG4V-5-23A-M-PL-T-6-40我公司代理經銷日本東機美TOKIMEC一系列產品，電磁閥，減壓閥，節流閥，疊加閥，溢流閥，壓力控制閥，比例閥，伺服閥，齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，液壓站，液壓附件，價格優勢大，部分現貨供應，貨期短，原裝正品。柱塞泵的工作噪聲原因太大，排除方法泵有空氣。當新泵出現時，通常安裝此故障，在新泵的開啟中，泵應加入泵中，泵軸承，柱塞和氣缸在潤滑中起作用。操作方法：當泵運行時，打開油泵端口，使來自燃油箱的泵空氣排出。油箱油位過低，吸油管堵塞會使泵的吸油阻力由泵吸入或油管部分泄漏，泵吸入空氣。處理方法：補油;清潔濾清器，清潔進氣管;檢查并擰緊到管接頭螺絲中。泵和電機安裝正確，也就是說泵軸和電機軸同心度不*，使泵軸承受徑向力產生噪音。處理：檢查泵和電機安裝的同心度。液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低了體積效率。處理：選擇適當的液壓油粘度，如果油溫過低，應加熱器。TOKYO KEIKI電磁閥，TOKYO KEIKI單向閥，TOKYO KEIKI液壓泵，TOKYO KEIKI減壓閥，TOKYO KEIKI葉片泵，TOKYO KEIKI東京計器，TOKYO KEIKI比例閥，TOKYO KEIKI節流閥，TOKIMEC(東京計器)葉片泵