橢圓齒輪流量計(jì)（又稱排量流量計(jì)，齒輪流量計(jì)），它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。屬于容積式流量計(jì)一種，在流量儀表中是精度較高的一類。
高性能柴油流量計(jì)DN4-DN200
橢圓齒輪流量計(jì)（又稱排量流量計(jì)，齒輪流量計(jì)），它利用機(jī)械測量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來測量流量體積總量。屬于容積式流量計(jì)一種，在流量儀表中是精度較高的一類。橢圓齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料（鑄鐵、鑄鋼、304不銹鋼、316不銹鋼）制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門流量計(jì)量工作。
橢圓齒輪流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：
AL-LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量
AL-LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
AL-LC-B型不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì) 廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量
橢圓齒輪流量計(jì)技術(shù)數(shù)據(jù)
普通鑄鐵型橢圓齒輪流量計(jì)（A）、鑄鋼型橢圓齒輪流量計(jì)（E）、不銹鋼型橢圓齒輪流量計(jì)（B）
項(xiàng)目 型號(hào) | ALLC-A鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì) | ALLC-E鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì) | ALLC-B不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì) | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃～+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m³h | |||||||
型號(hào) 精度等級(jí) | ALLC-A鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì) | ALLC-E鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì) | ALLC-B不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì) | ||||
公稱口徑（DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.04～0.4 | 0.1～0.4 | 0.1～0.5 | 0.1～0.5 | |
15 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.25～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | 0.3～1.5 | |
20 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.5～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | 0.6～3 | |
25 | 1～6 | 1.2～6 | 1～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | 1.2～6 | |
40 | 2.5～15 | 3～15 | 2.5～15 | 3～15 | 3～15 | 3～15 | |
50 | 4～24 | 4.8～24 | 4～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | 4.8～24 | |
65 | 5～40 | 8～40 | 5～40 | 8～40 | 8～40 | 8～40 | |
80 | 10～60 | 12～60 | 10～60 | 12～60 | 12～60 | 12～60 | |
100 | 16～100 | 20～100 | 16～100 | 20～100 | 20～100 | 20～100 | |
150 | 32～190 | 38～190 | 32～190 | 38～190 | 38～190 | 38～190 | |
200 | 34～340 | 68～340 | 34～340 | 68～340 | 68～340 | 68～340 | |
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工作原理
流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量（原理見圖）。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。
AL-LC和AFLC系列橢圓齒輪流量計(jì)的測量部分主要由兩個(gè)相互嚙合的橢圓齒輪及其外殼(計(jì)量室)所構(gòu)成，橢圓齒輪在被測介質(zhì)的壓差△p=pl-p2的作用下，產(chǎn)生作用力矩使其轉(zhuǎn)動(dòng)。在(a)所示位置時(shí)，由于P1>P2，在P1和P2的作用下所產(chǎn)生的合力矩使輪1產(chǎn)生順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，把輪1和殼體間的半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，并帶動(dòng)輪2作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)1為主動(dòng)輪，2為從動(dòng)輪，在 (b)上所示為中間位置，1和2均為主動(dòng)輪；而在（c）上所示位置，P1和P2作用在1輪上的合力矩為零，作用在2輪上的合力矩使2輪作逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，并把已吸入半月形容積內(nèi)的介質(zhì)排至出口，這時(shí)2為主動(dòng)輪，1為從動(dòng)輪，與 (a)上所示情況剛好相反．如此往復(fù)循環(huán)，輪1和輪2互相交替地由一個(gè)帶動(dòng)另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)，將被測介質(zhì)以半月形容積為單位一次一次地由進(jìn)口排至出口．顯然，圖上(a)、(b)、(c)所示，僅僅表示橢圓齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)了1/4周的情況，而其所排出的被測介質(zhì)為一個(gè)半月形容積．所以，橢圓齒輪每轉(zhuǎn)一周所排比的被測介質(zhì)量為半月形容積的4倍，則通過橢圓齒輪流星計(jì)的體積流量Q為：Q=4nυ0
式中：n——橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率(轉(zhuǎn)/秒)；
GPI GM系列橢圓齒輪流量計(jì).jpg
υ0——半月形部分的容積(貝。)．
這樣，在橢圓齒輪流量計(jì)的半月形容積υ0一定的條件下，只要測出橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n，便可知道被測介質(zhì)的流量。
橢圓齒輪流量計(jì)流量信號(hào)(即橢圓齒輪的旋轉(zhuǎn)速度n)的顯示，有就地顯示和遠(yuǎn)傳顯示兩種。
就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機(jī)構(gòu)之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機(jī)械式計(jì)數(shù)器進(jìn)行總量的顯示。
遠(yuǎn)傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動(dòng)磁鐵旋轉(zhuǎn)，使得彈簧繼電器的觸點(diǎn)以與磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開，從而發(fā)出一個(gè)個(gè)電脈沖遠(yuǎn)傳給另一顯示儀表．
高性能柴油流量計(jì)DN4-DN200
高性能柴油流量計(jì)DN4-DN200
