杭州地磅廠1-200噸地磅直銷

 在寶鋼、武鋼宣布重組的當天，國家主任徐紹史回應媒體稱，兩家央企的合并目的是為了“去產能”。面對自上而下的壓力，寶鋼集團和武鋼集團對外宣布了各自“去產能”的目標：寶鋼未來三年內壓減產能920萬噸；武鋼今年退出煉鋼產能442萬噸、煉鐵產能319萬噸。此外，還將追加八一鋼鐵壓減粗鋼產能300萬噸。按此計算，未來3年內，新的寶武集團成立后，去產能的任務為1662萬噸。不過，在業內人士看來，上述去產能計劃實施難度并不大。

汽車衡介紹：

汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可配上電腦和稱重軟件。 

汽車衡的稱重范圍0.5T~200T有的廠家可以生產到250T。

汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。

汽車衡規格：

產品型號  SCS-30 SCS-50 SCS-60 SCS-80 SCS-100 SCS-120 SCS-150 SCS-200

分度值      10     20     20     20      20      20      50     100 

傳感器容量  10     20     30     30      30      30      40      40

電子汽車衡汽車衡臺面規格(m)                       

2×4m     3×6m    3×10m    3×18m     3.2×15m    3.2×21m    3.4×18m

2.5×5m   3×7m    3×14m    3×20m     3.2×16m     3.4×14m    3.4×20m

2.5×6m   3×8m    3×15m    3×21m     3.2×18m     3.4×15m    3.4×21m

2.5×7m   3×9m    3×16m    3.2×14m    3.2×20m    3.4×16m    3.4×24m

汽車衡按秤體結構可分為：u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡；按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全汽車衡；電子汽車衡俗稱汽車衡。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表，現如今的汽車衡可配汽車衡標準配置   主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成，由此即可完成汽車衡基本的稱重功能，也可根據不同用戶的要求，選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理。

汽車衡汽車衡汽車衡SCS-C數字式電子汽車衡的特點：

1、數字變換技術及補償技術：稱重傳感器內部含有模數轉換裝置及CPU處理單元；用數字技術實現傳感器的非線性、溫度性能等參數的自動補償實現了更換傳感器后免校秤的優點；

2、校準技術、數字技術使汽車衡的偏載(四角)校準自動完成，稱重精度是模擬式汽車衡的十倍；

3、數字通訊技術：總線結構便于多個稱重傳感器的應用 ，在同一系統中多可接32只稱重傳感器；采用RS485接口，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米；輸出信號可達3～4V，使抗*力加強，同時提高了系統防雷擊能力；

4、智能化技術：可根據指令更改傳感器特性參數；可根據不同的應用環境采用不同的濾波方式；

5、模塊化，系列化秤臺，多單元組合；

6、數字式不銹鋼激光焊密封傳感器，精度等級C3，防水防腐能力強；

7、*杜絕遙控裝置作。數字傳感器*的傳輸方式可以*防止利用簡單電路改變信號的大小，避免用戶的損失

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