電氣化鐵路槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服式：可做槽道本體的100萬次疲勞試驗(yàn)，也可以做預(yù)制在混凝土試塊中的靜承載力、位移試驗(yàn)和200萬次的疲勞試驗(yàn)。

技術(shù)指標(biāo)：

大靜態(tài)試驗(yàn)力 ±50kN /

示值精度 全程不分檔 ±0.5% /

大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力 ±50kN /

示值精度 動(dòng)態(tài)波動(dòng)度不大于±0.5% /

作動(dòng)器大振幅 ±75mm /

示值精度 ±0.5% /

頻率范圍 0.01—10Hz 3Hz時(shí)振幅±7.5mm

主要試驗(yàn)波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /

大試驗(yàn)空間 650*650mm 根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加載框架尺寸以及實(shí)際工況確定

工作臺(tái)面 800*800mm

恒壓伺服泵站規(guī)格 流量40L/min，21MPa，電機(jī)功率18.5kW。

電氣化鐵路槽道疲勞試驗(yàn)機(jī)電液伺服式依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
TB/T3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》
TB/T《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件試驗(yàn)方法》

主要優(yōu)勢(shì)：
該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點(diǎn)。該系列試驗(yàn)機(jī)在研制、開發(fā)過程中吸取*電液伺服動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)，結(jié)合國內(nèi)用戶的實(shí)際使用狀況設(shè)計(jì)而成。控制軟件、作動(dòng)器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計(jì)制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用、國內(nèi)同類產(chǎn)品的品牌產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，試驗(yàn)機(jī)的整體性能與*產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。

以上終解釋權(quán)歸濟(jì)南中研所有