電纜穿線保護鋼管生產廠家
電力涂塑鋼管其擁有利的阻燃體系，能讓用戶輕松替代市面上大多數性能相近的PBT，內外涂塑復合鋼管而無須更改設計和模具。不僅如此，可提供填充型和非填充型材料，其流動性與韌性能夠與我們的溴化阻燃系列產品相媲美。日益嚴格的法規的，也使得環保綠色的塑料材料更具市場競爭力。內外涂塑復合鋼管而高效、靈活的加工設備對於促進這一材料於電子電氣領域的應用無疑起到舉足輕重的作用。電子電氣產業，已成為僅次於汽車行業的第二大塑料需求市場。僅該產業中的消費電子產品，估計2008年銷售額超過7,000億美元，其中平板電視、手機、電腦占*的65%。這為塑料行業帶來了巨大的商機。目前電子電氣市場的三大趨勢為小型化、重設計和生態友好。
不僅如此，可提供填充型和非填充型材料，其流動性與韌性能夠與我們的溴化阻燃系列產品相媲美。日益嚴格的法規的，也使得環保綠色的塑料材料更具市場競爭力。內外涂塑復合鋼管而高效、靈活的加工設備對於促進這一材料於電子電氣領域的應用無疑起到舉足輕重的作用。電子電氣產業，已成為僅次於汽車行業的第二大塑料需求市場。僅該產業中的消費電子產品，估計2008年銷售額超過7,000億美元，其中平板電視、手機、電腦占*的65%。這為塑料行業帶來了巨大的商機。目前電子電氣市場的三大趨勢為小型化、重設計和生態友好。因此，通過利用新材料、新技術來提高加工性能、生產效率和降低能耗，尤為重要。內外涂塑復合鋼管的涂層采用環氧樹脂，具有附著力強。環氧樹脂固化體系中含有活性*的環氧基、羥基以及醚鍵、鍵、酯鍵等極性基團，賦予環氧固化物對金屬、陶瓷、玻璃、混凝土、木材等極性基材以優良的附著力。
據統計，現在電力絕緣套管80%以上都采用涂塑的電纜管。九十年代后期，在國內*早由北京波羅努斯涂裝設備有限公司會同北京鋼鐵設計研究總院的有關家分析了鋼管涂裝的擦傷問題。當時的擦傷主要表現為鋼管表面寬40毫米兩條縱向全長的擦傷。針對當時引進國外的鋼管涂裝生產線采用涂裝前后輥道輸送，而且淋涂箱中部也安裝輥道的設計，雙方提出涂裝前部輥道后部采用同步鏈條輸送的傳輸方式進行無氣噴涂的技術方案。這一方案在二十一世紀初，由北京波羅努斯涂裝設備有限公司在大慶總機械廠油管分廠實現，并投入生產應用。通過實際應用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進一步改進后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運動，保證了噴涂表面與支點之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的弊病，涂膜美觀完整。
