PK-Ⅰ-12-30兩極跑偏開關用于檢測帶式輸送機運行中的跑偏現象,按皮帶實際跑偏量輸出報警或停機信號,可有效的防止由皮帶跑偏而產生的事故。
PK-Ⅰ-12-30兩極跑偏開關分兩個位置檢測輸送機皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實現自動報警和停機,避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開關安裝方便,運行可靠,是帶式輸送機*的保護裝置之一。
技術參數 :
工作電壓:24~380V
絕緣電阻:>500MΩ
輸出信號:無源開關量信號
環境溫度:-20℃~+60℃
環境濕度:<90%
重 量:2.5Kg
防護等級:IP67
復位方式:自動復位
響應時間:<2Ms
控制觸點容量:3A-5A
動作力:50±10N
兩級跑偏開關由硬接點及地址編碼電路組成,兩個微動開關分別用于一級跑偏報警硬接點和二級跑偏報警硬接點,分別用于輸送機跑偏報警和緊急停機,當地址編碼兩級跑偏開關發生動作時,地址編碼電路將立即通過通訊回路發送報警信息及地址編碼。地址編碼兩級跑偏開關內部采用微動開關作為硬接點,安全可靠,在地址編碼開關失去供電情況下地址編碼兩級跑偏開關可具有普通保護開關的功能,不影響安全保護功能。
基本原理:
輸送機在運行中,當皮帶跑偏且與開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。
兩極跑偏開關PK-Ⅰ-12-30
接近開關JH12-2404NKG
輸煤系統用;欠速開關HQSK600/10、非接觸型速度檢測器
磁性接近開關(發送端)ST-1014 DC24V
磁性接近開關PSMS-M450T
DLK-III皮帶打滑檢測裝置
重型限位開關,DQX1-2B/2,500V,25A
麻城接近開關IFL15-30-10T
接近開關IFL15-30-01ZTG
堵煤開關LDM-Y 溜槽堵塞檢測器
溜槽堵塞開關EBCH-50 防堵裝置
雙向拉繩開關GRLS-PT-01-II