1、 型號及名稱： UGF-6000V礦用橡套軟電纜
UG-6000V礦用橡套軟電纜2、執行：TL/J30-943、UGF電纜用途：交流額定電壓6kv及以下配電裝置及礦山采掘機械；起重運輸機械等。
4、使用特性： 電纜的額定電壓為6kv；
電纜的*工作溫度為+65℃。
電纜的小彎曲半徑為電纜直徑的6倍。UGFP電纜護套采用的氯丁膠或以氯丁膠為主的混合橡皮，耐油性和不延燃性不作考核。技術上，PVC1805合約高開震蕩整理，下方6600附近支撐，上方6700附近壓力，短期建議6600-6700區間逢低做多。
5、電纜的規格應符合下表規定
芯數×截面 導體結構 根數/線徑 絕緣標稱厚度 護套標 稱厚度 標稱外徑溫馨提示： 以上是關于UGEFP電纜的詳細介紹， 產品由天津市電纜總廠為您提供，如果您對天津市電纜總廠產品信息感可以供應商 或者 讓供應商您 ，您也可以查看更多與 電線電纜 相關的產品！ 名稱_天津電纜廠生產|礦用控制電纜,yc橡膠電纜,ycw橡套電纜,yjv交聯電纜,低煙無鹵電纜→
my 0.38/0.66kv電纜3*70+1*25庫存
TUV萊茵大中華區商用及工業產品服務總經理徐澍、副總經理趙新華和項目經理劉波等TUV萊茵方面的代表為大家介紹了集團背景、線纜的行業行情等信息。近年來，能源、電力、通信、建筑、汽車等產業領域發展迅速，2017年我國電線電纜的市場容量將以8%-9%的速度增長，且整個電線電纜行業市場更加細分。2017年，線纜備受社會關注，、企業和產品的也受到線纜行業以及相關行業群體的高度。機器人和電動汽車作為制造2025的重點發展領域，是智能化和數字化技術的主要代表，是實現智能制造的關鍵裝置。電線電纜作為這兩類產品的重要零部件，市場需求量將不出意外地迎來爆發，電線電纜企業也將迎來一次難得的發展及轉型機遇。為了規范機器人電纜，TUV萊茵在2016年8月*頒布首份工業機器人用線纜第三方2Pfg2577，并參與起草了首份機器人電纜通行CRIA0003-2016。電動汽車充電樁電纜也在TUV萊茵2Pfg1908的下，、性能等主要參數了大幅。特別在2016年以來綜合考慮到新國標，2Pfg1908和EN50620的方案成為國內外充電樁電纜企業的。
裝置方面，據生意社了解，前期停車的揚子石化、臺橡（宇部）、四川石化、獨山子石化等石化裝置已開始陸續投料恢復生產，但齊翔騰達、大慶石化等繼續停車中，加之受前期停車影響，市場貨源仍偏緊。
生意社分析師徐曉昆認為，目前部分順丁橡膠裝置逐步恢復開車，供應面偏緊狀況將有所緩解；但目前天膠價格高位震蕩加之下游開工相
1、 型號及名稱： UGF-6000V礦用橡套軟電纜
UG-6000V礦用橡套軟電纜
2、執行： 3、用 途： 交流額定電壓6kv及以下配電裝置及礦山采掘機械；起重運輸機械等。
4、使用特性： 電纜的額定電壓為6kv；
電纜的*工作溫度為+65℃。
電纜的小彎曲半徑為電纜直徑的6倍。
5、電纜的規格應符合表1規定
芯數×截面 導體結構 根數/線徑 絕緣標稱厚度 護套標 稱厚度 標稱外徑 電線主芯直流電阻
my 0.38/0.66kv電纜3*70+1*25庫存 歐/千米
主線芯 地線芯
價格：1、CF報611.25美元/噸，漲0.75;FOB新加坡報67.14美元/桶，漲0.08。CFR東北亞1380，漲20;CFR東南亞報1270美元/噸，漲20。
本周貿易數據強勁推動市場做多，鋁市方面，第三環保督察組稱，山東濱州電解鋁總產能嚴重超出控制目標，中*存在減產停產的預期，這對市場形成鼓舞，加之國外預計2018年缺口將繼續擴大，倫鋁價格漲至年內新高，不過短期市場情緒過熱，鋁價后將重新面臨上方壓力，但不宜放空。
上游原料電石價格略有松動，價格。短期PVC庫存雖然不高多數企業沒有庫存壓力，但需求淡季，下游對采購積極性不高，現貨供應呈現趨勢，日內現貨價格基本持平，短期關注禁止廢塑料進口政策實施情況及下游節前備貨的需求力度對行情的支撐力度。
UGF 3××6 84/0.30 4.5 1.4 6.0 40.3 3.30
UGF3×10+1×10 84/0.40 4.5 1.6 6.0 43.8 1.91
UGF 3×1×16 126/0.40 4.5 1.6 6.0 46.8 1.21
UGF 3×25+1×16 196/0.40 4.5 1.6 6.0 49.3 0.78
UGF3×25+1×16 276/0.40 4.5 1.6 6.0 52.0 0.554
6、技術性能：
20℃時導體直流電阻見表1。
成品電纜線芯間的絕緣電阻，換算到長度1km，溫度為20℃，應不小于100兆歐。
成品電纜的主線芯間及主線芯與接地線間，應能經受交流50赫茲15000伏電壓試驗5分鐘不擊穿。
7、交貨要求： 公 司： 天津市電纜總廠
電纜的交貨長度應不小于100m,允許長度不小于20m
短段電纜交貨，其交貨數量應不超過交貨總長度的10％
長度計量誤差應不超過±0.5％。
