2噸搬運(yùn)叉車(chē)秤，鏟車(chē)電子磅

操作注意事項(xiàng)

1. 叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。

2. 起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。

3.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線

4.行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

5. 卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。

6. 轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

適合場(chǎng)所

電子叉車(chē)秤是什么？它是一款將取代短途貨物運(yùn)輸中傳統(tǒng)液壓叉車(chē)的新產(chǎn)品，它還是同時(shí)具備稱(chēng)重和運(yùn)輸兩種功能的高精度稱(chēng)重產(chǎn)品。在我國(guó)短途貨物運(yùn)輸中，它將用它的多功能、高精度讓我們看到短途物流運(yùn)輸?shù)男路绞健?/span>

近年來(lái)，我國(guó)電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的火爆帶動(dòng)了物流行業(yè)的發(fā)展，長(zhǎng)途的配送自不必說(shuō)，有著汽車(chē)、高鐵甚至飛機(jī)這些高速交通工具來(lái)幫忙。讓物流業(yè)困擾的恰恰是貨物運(yùn)輸?shù)暮?ldquo;100米”，在倉(cāng)庫(kù)短途的貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸中，不便使用大型叉車(chē)，手動(dòng)液壓叉車(chē)成為了倉(cāng)庫(kù)短途運(yùn)輸工作中的好產(chǎn)品。

手動(dòng)液壓叉車(chē)是貨物短距離運(yùn)輸和裝卸的兩用車(chē)，由于人工操作、運(yùn)輸便捷，特別適用于汽車(chē)裝卸及車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車(chē)站、貨場(chǎng)等地的短途裝卸運(yùn)輸，更是具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。而在大部分的產(chǎn)品運(yùn)輸中，許多企業(yè)往往還需要對(duì)運(yùn)送的貨物進(jìn)行稱(chēng)重，而對(duì)大宗貨物進(jìn)行裝卸后再去稱(chēng)重不僅耗費(fèi)人力物力也讓貨物配送流程更加的繁瑣，為了提高物流工作效率，JAYNES電子叉車(chē)秤應(yīng)運(yùn)而生。

如今，在倉(cāng)庫(kù)貨物的短途運(yùn)輸中我們也經(jīng)常能夠看到電子叉車(chē)秤的身影，許多電子叉車(chē)秤用來(lái)運(yùn)輸尚可，但在實(shí)際的稱(chēng)量中卻往往會(huì)出現(xiàn)稱(chēng)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的情況。為了解決這一問(wèn)題，深圳市恒志福科技有限公司特別推出新款的電子叉車(chē)秤。這款電子叉車(chē)秤在擁有手動(dòng)液壓叉車(chē)所有功能的同時(shí)又增加了稱(chēng)量功能，并以其*的高精度稱(chēng)重傳感器，做到了在貨物運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)的稱(chēng)量。

這款產(chǎn)品的稱(chēng)重原理是依據(jù)安裝在叉齒上的稱(chēng)重傳感器來(lái)進(jìn)行稱(chēng)重，首先貨物對(duì)叉齒上的稱(chēng)重傳感器產(chǎn)生壓力，傳感器再將信號(hào)傳遞給稱(chēng)重儀表，在車(chē)載儀表中的處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。而除了高精度稱(chēng)重傳感器之外，這款電子叉車(chē)秤還擁有移動(dòng)方便省力、液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降、高精智能大屏LCD稱(chēng)重儀表等多個(gè)優(yōu)勢(shì)，不僅做到了一車(chē)兩用，也讓產(chǎn)品液壓叉車(chē)部分的性能得到了提升。

目前手動(dòng)液壓叉車(chē)在我國(guó)市場(chǎng)仍然占據(jù)主流地位，并在未來(lái)將逐步走向?qū)嵱没凸δ芑@也正是恒志福公司打開(kāi)電子叉車(chē)秤市場(chǎng)的好機(jī)會(huì)。同時(shí)具備稱(chēng)重和運(yùn)輸兩種功能、操作簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保的電子叉車(chē)秤必將在未來(lái)取代傳統(tǒng)手動(dòng)液壓叉車(chē)成為短途貨物運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品

2噸搬運(yùn)叉車(chē)秤，鏟車(chē)電子磅

 我公司在不斷的進(jìn)步,不斷的完善.力求做到好.我公司一直本著以客為先的態(tài)度.給顧客提供好的服務(wù),*好的商品.

要產(chǎn)品均以中上層次為主.質(zhì)量好.不易損壞.

我公司以中國(guó)臺(tái)灣恒志福和德國(guó)杰恩斯兩*為主，等其他一些品牌為能應(yīng)顧客所需.

 主要產(chǎn)品大類(lèi)：電子計(jì)重秤、計(jì)數(shù)秤、電子天平、機(jī)械衡器、機(jī)械天平、傳感器，秤重儀表等。
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累計(jì)

• 本累計(jì)功能多可以累計(jì)99筆稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),超出后會(huì)自動(dòng)按順序覆蓋原有數(shù)據(jù).
• 當(dāng)總數(shù)窗口有數(shù)據(jù)顯示時(shí),按[累計(jì)]鍵可以進(jìn)入累計(jì)模式.

此時(shí), 數(shù)量窗口顯示“NO XX”,XX表示累計(jì)筆數(shù).大約3秒后,電子秤自動(dòng)回到計(jì)數(shù)模式.

• 顯示已經(jīng)累計(jì)的數(shù)量 

在重量窗口顯示為零時(shí),按[累計(jì)]鍵顯示累計(jì)數(shù)據(jù).首先顯示的是總累計(jì)數(shù)據(jù).再按[累計(jì)]鍵,會(huì)逐筆顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù). “ADD XX”，XX表示第幾筆，數(shù)量窗顯示當(dāng)次累計(jì)數(shù)量。

• 清除累計(jì)存儲(chǔ)的數(shù)量

當(dāng)電子秤顯示某一筆稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)時(shí),按[累計(jì)清除]鍵清除該筆數(shù)據(jù)，在顯示總計(jì)數(shù)的數(shù)據(jù)時(shí),按[累計(jì)清除]鍵清除所有累計(jì)數(shù)據(jù).

如要回到稱(chēng)重狀態(tài),則只要按下[清除]鍵

去皮功能([去皮]鍵同[扣重]鍵)

• 皮重未知

將容器放在秤盤(pán)上,按[去皮]鍵,當(dāng)電子秤穩(wěn)定后,重量窗口會(huì)顯示凈重并出現(xiàn)去皮符號(hào).

• 皮重已知(預(yù)去皮)

秤盤(pán)上無(wú)稱(chēng)重物,按[去皮]鍵,屏幕顯示“P-TARE".輸入容器重量,再按[去皮]鍵.預(yù)去皮完成，輸入值為當(dāng)前使用單位

在稱(chēng)重狀態(tài)下,直接皮重已知(預(yù)去皮)輸入皮重并按[去皮]鍵預(yù)去皮.

具體操作如下：

將容器和稱(chēng)重物放到秤盤(pán)上,輸入容器的重量并按[去皮]鍵,此時(shí)重量窗口顯示稱(chēng)重物凈重.拿下容器和稱(chēng)重物,重量窗口顯示負(fù)數(shù).再按[去皮]鍵清除預(yù)設(shè)的皮重,此時(shí)重量窗口歸零.

1.5 連續(xù)去皮，于秤臺(tái)上持續(xù)加重或持續(xù)減重，按去皮鍵皆可接受，去皮重量不超過(guò)大量程。