制冷體系是40度，風冷的能效比抵達國家一能效為 其實能抵達國家一能效的機組一般是實驗室的樣品機，一般不會用于商業出售，相對來說。制冷體系節能作用是非常明顯的。不銹鋼金屬軟管內介質的作業溫度及規劃；軟管作業時的環境溫度。
高溫時，須按不銹鋼金屬軟管高溫下的作業壓力溫度修正系數，斷定溫度修正后的壓力，以斷定選用正確的壓力等。 水槽的水會回流到制冷體系的水箱，構成冷水機的水箱溢水。殼管式則不同，其蒸騰器是一個閉回路，不會有溢水的問題。
將測量的壓縮機吸氣口的溫度和蒸發器外壁的平均溫度減去5-8度的溫差,制冷系統品牌將壓縮機排氣口溫度和冷凝器外壁的溫度加上5-8度的溫差,就能大致估量系統內部的有關溫度.根據這些測量數據,制冷系統品牌就可粗略地知道全封閉式制冷機的制冷功率或缺點地點.全封閉式制冷系統常見的缺點是制冷功率低，蒸了器結霜慢或不*。
制冷緊縮機是一款比較常用的機型，它能夠將溫度精準控制在0℃~-40℃之間，或許更低的溫度，因此，愈加適應于特別工藝冷源需求。 跟著活塞繼續向上運動，當氣體壓力稍高于排氣腔壓力時，排氣閥被翻開（此時氣膂力要戰勝閥片質量和彈簧力）。氣缸內高溫、高壓氣體被活塞推出，進入排氣腔，直到活塞運動到上止點時，排氣進程才結束。
制冷緊縮機一般運用*渦旋式緊縮機，因此，許多客戶也稱之為制冷緊縮機。制冷緊縮機在運轉進程中，往往會因為各種問題導致緊縮機呈現焚毀、液擊等現象。制冷緊縮機和冷熱水機組的利益是冷凝器的冷卻系統簡略，省去了凌亂的冷卻水系統;制冷緊縮機能夠夏天供冷、冬季供暖。
制冷緊縮機單制冷循環是指制冷劑在制冷系統內相繼經過緊縮、冷凝、節省、蒸騰四個進程，便完成了單制冷機的循環，即達到了制冷的目的。考慮到制冷緊縮機冬季結霜及冰冷區域冬季溫度低，構成制冷系統中高低壓力比較大，機組功用系數低一問題，制冷緊縮機多用于長江流域及以南區域。
水是常見的載冷劑類型，具有比熱大、密度小、對制冷緊縮機組和管道腐蝕性小、不燃燒、不爆破、無毒、化學穩定性好、價格低廉、簡略獲得等利益。室溫盡量在40℃以下，且需求通風出色，假定溫度在40℃時那么環境相對濕度就必須在90%以下。切勿室外或露天裝置、存放。
排氣管及冷凝器不熱，壓縮機起動不了或工作不斷，壓縮機溫度過高檔。其缺點原因包括電氣和機械兩方面。制冷系統品牌一般不要輕率扯開壓縮機，應根據具體情況進行分析，找出缺點原因，然后進行打掃或修補。這兒只簡略介紹天一些常見缺點檢查方法。
