氣體渦輪流量計
1、概述
氣體渦輪流量計是應用*技術和多年的生產經驗設計出的*產品，主要用于測量氣體的工況累計量，并直接顯示液晶屏上。當與帶有溫度和壓力傳感器的流量計算機或體積修正儀相連接時，就可以把工況累計量轉化成標況累積量。
2、應用
CM系列氣體流量計廣泛的用于測量天然氣和其它無腐蝕性燃料氣/原料氣，比如丙烷和丁烷。也可以用于測量其它工業(yè)氣體，比如空氣、氮氣、二氧化碳、氫氣等等。經過特殊處理的流量計也可用于測量腐蝕性氣體。由于該系列流量計結構緊湊、便于安裝，所以廣泛的用于工業(yè)過程控制等場合。
3.標準及要求
3.1 執(zhí)行標準
Ø 執(zhí)行ISO9951標準和GB/T18940-2003國家標準；
Ø 符合PrEN 12261歐共體標準；
Ø GB/T 25480-2010《儀器儀表運輸 貯存基本環(huán)境條件及試驗方法》；
Ø 執(zhí)行Q/NCS 004-2010《CM系列氣體渦輪流量計》企業(yè)標準；
Ø 執(zhí)行JJG1037-2008《渦輪流量計》檢定規(guī)程。
3.2 精度等級
1級 Qmin～ 0.2Qmax ±2% 1.5級 Qmin～ 0.2Qmax ±3.0%
0.2Qmax～Qmax ±1% 0.2Qmax～Qmax ±1.5%
3.3 使用環(huán)境
環(huán)境溫度： -30℃～+60℃； 相對濕度： 5%～95%
大氣壓力： 70kPa～106kPa；
流量計不宜用在流量頻繁中斷和有強烈脈動流（或壓力脈動）的場合。
3.4 介質條件
Ø 介質溫度：-30℃～+80℃；
Ø 被測氣體應是單相氣體（包括空氣），如天然氣、工業(yè)惰性氣體等非腐蝕性的氣體；
Ø 流量計用于計量城市燃氣（天然氣、人工煤氣等）時其雜質含量應符合“城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范”（GB50028-2006）的含量標準；
Ø 被測流體的流量、壓力和溫度范圍應符合本說明書的規(guī)定。
4、結構
氣體渦輪流量計的主要部件：
①進氣口一體化整流器：用于調整流體速度分布，消除任何可能影響計量精度的流體擾動，這樣只需在流量計的上游有2DN的直管段，下游無要求。
②機械計數器：8位機械計數器，在線顯示被測介質的工況累積量。
③機械驅動磁耦合裝置：將葉輪的轉動通過磁耦合裝置傳遞到機械計數器
④殼體：流量計的承壓結構，本身帶有法蘭，根據不同的工作壓力，殼體材料可采用鋁合金或不銹鋼。
⑤表芯組件：渦輪流量計的關鍵組件，其中包括葉輪、軸承、減速齒輪組等。
⑥后導流體：將流過的流體合理的導流進入管道，并且對下游的流動干擾有一定的整形作用。
⑦加油泵系統：為了使流量計工作性能更好，需要對加油軸承進行定時定量的加油操作。
5. 工作原理
5.1 工作原理
當流體進入流量計時，在進氣口一體化整流器（1）的作用下得到整流并加速，流體沿流動通道（2）進入渦輪，由于渦輪葉片（3）與流體流向成一定角度，此時渦輪產生力矩，在克服摩擦力矩和流體阻力距后，渦輪開始旋轉。在一定流量范圍內，渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。流經葉輪后，經過環(huán)形通道（4）后再通過后導流體，流出流量計。渦輪的轉動通過減速齒輪組（5）減速后經磁耦合裝置（6）傳遞到8位機械計數器（7），由8位計數器顯示工況累積量，同時可以從計數器同步輸出一個低頻脈沖；如果將低頻脈沖信號與體積修正儀或流量計算機連接，連同輸入的溫度、壓力信號，則可以得到標準狀態(tài)下的瞬時流量和累積流量。
5.2 標準狀態(tài)流量的換算公式：
式中： VS：標準狀態(tài)下的體積量（m3）； TS：標準狀態(tài)下的溫度（273.15＋20）(K)；
V: 工況狀態(tài)下的體積量（m3）； PS：標準大氣壓（101.325 kPa）。
Pa：當地大氣壓（kPa）； Pg：流量計壓力檢測點處的表壓（kPa）；
Tg：介質的溫度（273.15＋t）(K)；
t：被測介質溫度（℃）；
ZS：標準狀態(tài)下的壓縮系數；
Zg：工作狀態(tài)下的壓縮系數；
