上海三相汽油發(fā)電機(jī)組10000瓦/自啟動(dòng)
溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：漢薩發(fā)電機(jī)公司
【品牌名稱】：漢薩動(dòng)力
【】：高
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【】： 【在線】：2880675566
上海三相汽油發(fā)電機(jī)組10000瓦/自啟動(dòng)
使用發(fā)電機(jī)組的過(guò)程中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后運(yùn)行不穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速忽高忽低。出現(xiàn)這種現(xiàn)象讓很多用記不知所措，其實(shí)要解決這種故障首先要知道是何原因造成的。一般情況下，多數(shù)是由于燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所致。
但也不排除其他原因，下面為大家進(jìn)行分析該故障的幾種原因。
1、調(diào)速器達(dá)不到zui低轉(zhuǎn)速。
排除方法：對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后，拆卸第三缸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)第三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。
| 產(chǎn)品型號(hào) | EU10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 220V/380V |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 單項(xiàng)/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1.0 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)零件號(hào) | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火 |
| 電啟動(dòng) | 是 |
| 啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機(jī)油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機(jī)油濾清器 | 是 |
| 缸體 | 鋁合金 |
| 缸套 | 鑄鐵 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| *電池冷啟動(dòng)電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 高溫停機(jī) | 否 |
| 低油壓停機(jī) | 是 |
| 交流發(fā)電機(jī)類型 | 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng) |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動(dòng)調(diào)壓 |
| 勵(lì)磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級(jí) | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 防護(hù)等級(jí) | IP 24 |
| 發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下，23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 65 |
| PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
| 機(jī)組尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) in/mm | 45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 凈重(lbs / kg) | / 230 |
上海三相汽油發(fā)電機(jī)組10000瓦/自啟動(dòng)
發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良，導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同。
排除方法：對(duì)柴油機(jī)油底殼內(nèi)的機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行檢查，觀察是不是機(jī)油黏度太低或機(jī)油量太多，使機(jī)油進(jìn)入燃燒室后且蒸發(fā)成油氣未燃燒而從排氣管排出。但通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油的質(zhì)量和數(shù)量符合柴油機(jī)的用油規(guī)定。
3、調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速?gòu)椈蓮椓p弱，使調(diào)速性能發(fā)生變化。
排除方法：起動(dòng)發(fā)電機(jī)組后使轉(zhuǎn)速提高到1000r/min左右，觀察轉(zhuǎn)速是不是有所穩(wěn)定，但聽(tīng)到發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音還是不穩(wěn)定，故障未被排除。
如小型汽油發(fā)電機(jī):咱們會(huì)運(yùn)用無(wú)線電感應(yīng)的技能，在面板上加裝感應(yīng)器，在遙控器里面設(shè)備相同射頻的元器件，做到50米無(wú)障礙的遙控發(fā)動(dòng)，遙控器就像咱們的轎車鑰匙相同巨細(xì)，攜帶便當(dāng)。想用發(fā)電機(jī)，一鍵發(fā)動(dòng)就能夠了。 大型*汽油發(fā)電機(jī)的遙控體系能夠選用無(wú)線電原理和網(wǎng)絡(luò)傳輸原理，后者功用更多，更大，操作更便當(dāng)。
像在大型的油田里用的發(fā)電機(jī)，由于環(huán)境特別，需要樹立一個(gè)專門的發(fā)電機(jī)操控屋，放置發(fā)電機(jī)。再經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)，發(fā)電機(jī)一端收到長(zhǎng)途的信號(hào)，就可發(fā)動(dòng)，不只操控開(kāi)和關(guān)，還能操控發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快慢。它的長(zhǎng)途操控間隔更遠(yuǎn)，這些是歸于的操控體系了。
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