定制10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機
該機用于檢測金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。在足夠大的交變應力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。
定制10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機
產(chǎn)品簡介：
1、該NDWP-10000型微機控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗臺主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉(zhuǎn)向柱、漲緊輪、皮帶輪等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉(zhuǎn)試驗，進行靜態(tài)或動態(tài)扭轉(zhuǎn)疲勞耐久性試驗，能實現(xiàn)扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環(huán)境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、等領(lǐng)域。
2、該機用于檢測金屬、合金材料及其構(gòu)件在一定試驗狀態(tài)下的扭轉(zhuǎn)疲勞特性、疲勞壽命、預制裂紋及裂紋擴展試驗。在足夠大的交變應力作用下，于金屬構(gòu)件外形突變或表面刻痕或內(nèi)部缺陷等部位，都可能因較大的應力集中引發(fā)微觀裂紋。分散的微觀裂紋經(jīng)過集結(jié)溝通將形成宏觀裂紋。已形成的宏觀裂紋逐漸緩慢地擴展，構(gòu)件橫截面逐步削弱，當達到一定限度時，構(gòu)件會突然斷裂。金屬因交變應力引起的上述失效現(xiàn)象，稱為金屬的疲勞。靜載下塑性性能很好的材料，當承受交變應力時，往往在應力低于屈服極限沒有明顯塑性變形的情況下，突然斷裂。
3、疲勞斷口明顯地分為兩個區(qū)域：較為光滑的裂紋擴展區(qū)和較為粗糙的斷裂區(qū)。裂紋形成后，交變應力使裂紋的兩側(cè)時而張開時而閉合，相互擠壓反復研磨，光滑區(qū)就是這樣形成的。載荷的間斷和大小的變化，在光滑區(qū)留下多條裂紋前沿線。至于粗糙的斷裂區(qū)，則是Z后突然斷裂形成的。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，機械零件的失效，約有70%左右是疲勞引起的，而且造成的事故大多數(shù)是災難性的。因此，通過實驗研究金屬材料抗疲勞的性能是有實際意義的。定制10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機
10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機依據(jù)標準：
1、GB/T2611《試驗機通用技術(shù)要求》
2、JB/T9370《扭轉(zhuǎn)試驗機技術(shù)條件》
3、GB10128《金屬室溫扭轉(zhuǎn)試驗方法》等標準要求。
方案描述：
本機主要由主機、扭轉(zhuǎn)作動器(配電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器)、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅(qū)動技術(shù)；
2、主機為臺式滑道結(jié)構(gòu)，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉(zhuǎn)傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據(jù)試件的長度調(diào)節(jié)試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結(jié)構(gòu)。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩(wěn)定性強。
5、配置宇航技術(shù)的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器(中英合資奉化奧萊爾)組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進口高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區(qū)，避免運行失控產(chǎn)生損傷。
10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機產(chǎn)品參數(shù)：
項目 參數(shù) 備注
Z大靜態(tài)試驗扭矩 ±10000Nm /
Z大動態(tài)試驗力 ±6000Nm /
作動器Z大振幅 ±45° 示值精度20%起±2%FS
頻率范圍 0.1—2Hz 可根據(jù)用戶要求定制
主要試驗波形 正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形 /
Z大試驗長度 1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
兩滑道距離 凈間距1000mm 可根據(jù)用戶要求定制
恒壓伺服泵站規(guī)格 流量40L/min，工作壓力21Mpa 根據(jù)產(chǎn)品實際情況確定
恒壓伺服泵站電機功率 電機功率22kW，380V 根據(jù)產(chǎn)品實際情況確定
濟南一諾廠家定制10000Nm傳動軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機，*，質(zhì)量好。
