廈門加油站輸油管 

    洛陽國潤新材料科技股份有限公司生產的加油站雙層輸油管是一種新型的輸油管，它由四層組成，zui外層顏色橘紅色，有警示作用，材質為高密度聚乙烯，管內壁有10個凸面，用來放置檢測內管是否漏油的小型設備，凸層壁厚為5mm；內管是HDPE高密度聚乙烯材質，壁厚6mm，zui內一層是EVOH材質，具有防滲漏，防滲氧作用，EVOH層厚度為1mm，EVOH層與HDPE高密度聚乙烯中間由強力粘接劑，在機器上一次成型，每盤150米-200米之間。以上規格：內管直徑63mm*6mm，外管75*3.5mm。

廈門加油站輸油管 升級的必要性：
     汽油是一種易揮發的液體，在空氣中會由于本身的揮發性而產生易燃易爆的汽油油氣。油氣經過冷凝還會變成液體，可以再次使用。加油站汽油揮發油氣，將直接產生汽油資源的浪費，這一現象在夏季溫度較高時尤為明顯。揮發的油氣還會對站內站外的環境造成污
染。隨著我國對環境保護的再視程度逐漸增強，以及《加油站大氣污染物排放標準》(GB 20952--2007)的實施，不做油氣回收的加油站將面臨巨大的環境壓力。揮發的油氣是易燃易爆氣體，對加油站及周邊環境是一個火災安全隱患，尤其是在人員密集區和鶯點地區的加油站，揮發的油氣無異于一個隱形的殺手，隨時都有可能造成財產損失。因此，新建加油站增加油氣回收系統設計、舊加油站進行油氣回收系統設計和管道改造勢在必行。

的發展現狀：

隨著技術的不斷發展,復合管材在加油站建設中的應用已經廣泛被行業接受,尤其在沿海及內地高鹽堿、強腐蝕性地質的加油站改擴建、技改項目中,更起到了重要的作用。在事故應急處理中,也得到推廣應用。從2001年至今已有近萬座加油站應用復合管材。復合管材還被廣泛應用在石油勘探、油氣集輸、石化煉化等石油化工行業中,尤其近幾年,發展迅速。相信不遠的將來,隨著復合管材的發展,*有可能取代傳統的加油站鋼管工藝。

加油站雙層復合管的加工工藝： 加油站雙層復合管的擠出工藝要求比較高，加熱、冷卻、定徑、拉伸等環節都要控制到適到好處。公司經過十余年認真的開發研究、生產摸索出一套完整的加工工藝，使其為阻氧管材生產設備的穩定性及高速生產出優良的加油站雙層復合管打下堅實的基礎。

加油站雙層復合管的優點：

1.加油站雙層復合管具有*的使用壽命：嚴格按照德國標準生產，確保50年使用壽命。

2.顯著的高溫下*耐應力開裂性(可達110℃)耐高溫性強(可達110℃)。

3.加油站雙層復合管具有顯著的記憶性。

4.優良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。

5.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環境。

6.加油站雙層復合管具有優良的耐化學性。

加油站復合輸油管材簡介：

管體----高密度 聚乙烯

粘結層 ----把聚乙烯 和 EVOH EVOHEVOH粘結在一起

防滲層 ----純凈 EVOH EVOHEVOH（乙烯 （乙烯 -乙烯醇共聚物）

復合管是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝

我公司主營；加油站地埋雙層輸油管，常用規格型號有：63  75  90  110mm，有單層復合管，雙層復合管，還有相關配件，連接件，售后服務完善，如有需要，可以派專業技術人員到現場指導安裝。

歡迎各界需求的單位，來廠指導考察

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