疏浚管道疏浚管道超高分子廠家

    在疏浚工程，吹填工程，抽沙工程，圍海造地工程，港口擴建工程，清淤工程等相關泥漿、沙漿清理中，往往會用到管道來進行輸送。通過管道將泥漿、沙漿輸送至區域，可以保障挖沙、抽沙設備連續不間斷的工作，大大提高工作效率。根據工程要求不同，只要把排沙設備的出口接好管線，就可以連續工作排出泥沙。因而對于管線的選擇，往往是十分重要的。因為它決定工作的持續性，特別是惡劣環境下，對管線要求更嚴格。 
　　通常在疏浚輸泥沙管線中有鐵管，橡膠軟管，超高分子量聚乙烯管。 
　　鐵管----前幾年疏浚行業普遍用螺旋焊管較多，承壓能力強，抗沖擊，易采購。缺點是重量重，安裝搬運不方便，另外在陸上的管線生銹老化嚴重，水中的受壓力風浪水腐蝕等綜合因素影響，損害嚴重，經常修補。 疏浚管道疏浚管道超高分子廠家
　　橡膠軟管----這類管道重量輕，柔韌度高，可以隨意彎曲，適合挖泥船用，但缺點是耐磨性能差，輸送泥漿用效果不是很理想。 
　　超高分子量聚乙烯管----型的高分子聚乙烯管道，重量輕，抗沖擊，耐磨損，用于疏浚、清淤行業效果比較理想。 
　

　 
　　具體性能如下： 
　　1.重量輕。 
　　重量只有同規格鋼管的七分之一，且配帶有活動法蘭，連接安全可靠、快捷方便、無需防腐、省工省力，安裝施工無需大型機械，極為方便。 
　　2.高耐磨性。 
　　在所有的工程塑料中，超高分子量聚乙烯管的耐磨性能，山東金達管業有限公司生產的超高分子量聚乙烯管比鋼管耐磨7倍，比普通聚乙烯管耐磨2倍以上。輸送泥漿可使用10年以上。 
　　3.抗沖擊性 
　　超高分子量聚乙烯輸送管道的抗拉強度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時它的抗環境應力開裂能力是PE00的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。所以超高分子量聚乙烯管道的承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般聚乙烯管道。 
　　超高分子量聚乙烯的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到更高值。超高分子量聚乙烯的這種柔韌性為輸送系統提供了安全可靠的保障。 
　　4.耐腐蝕性 
　　超高分子量聚乙烯管具有優良的耐化學藥品性，除強氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕性介質（酸、堿、鹽）及有機介質（萘溶劑除外），可*耐海水腐蝕。 
　　5.強度高，柔韌性好。 
　　在水中能彎曲，陸地凹凸面在30度以內的區域，可以通過管材自身的柔韌性自行調節，不用修鋪路面，管與管之間可以直接連接，在水中不受風浪影響。 
　　6.耐低溫性 
　　耐低溫性能優異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時基本不變。是目前*可在接近零度的溫度下工作的一種工程塑料。同時，本品的適溫性寬，可*在-269℃到80℃的溫度下工作。 
　　7.管道內壁光滑，摩擦系數極小，輸送效率比鋼管高百分之15-30. 
　　8.抗紫外線，抗老化，使用壽命長，根據含沙量的多少能用8-12年。